粉喷桩加固软土路基施工和质量检测技术.pdfVIP

第21卷第2期 石家庄铁道学院学报(自然科学版) V01．21No．2 RAILWAY OFSHIJIAZHUANG 2008年6月JOURNAL INSTITUTE(NATURALSCIENCE)Jun．2008 粉喷桩加固软土路基施工和质量检测技术 曾宪长 (中铁十五局集团第五工程有限公司，河南洛阳471002) 摘要：粉喷桩在处理公路软土地基施工中得到广泛的运用，介绍粉喷桩加固地基的工作原 理、施工技术，合理选择施工工艺参数、质量检测方法，可以大大提高复合地基承载力，取得理想 的加固效果。 关键词：粉喷桩软基处理；施工技术；质量检测 l 粉喷桩加固软土地基的原理 粉喷桩是深度搅拌加固技术的一种，其原理是用钻机钻孑L至设计深度，通过专用的喷射搅拌机，将粉 状加固料，例如水泥粉、石灰粉、干氢氧化铝粉、钢渣粉等通过安装在钻杆下端的特殊喷射装置，用压缩空 气喷入地基深部，凭借回转钻头叶片与原位软土混合，并吸收地下水，经过一系列物理化学反应，形成具 有整体性、水稳性及一定强度的加固柱体，即粉喷桩。在此过程中，发生了离子交换和团粒化作用，粘土 颗粒在颗粒周围极化水分子和Ca2+作用下联结在一起，形成较大的团粒，较大的团粒进一步结合起来，形 成团粒结构，从宏观上看，被加固土强度大大提高了。粘土矿物中的SiO：AI：0，部分与Ca“发生化学反 原生矿物成分连接在一起，提高了土的强度…。粉喷桩加固软土地基具有如下特点旧J：(1)粉喷桩与地基 构成半刚半柔性复合地基，承载力提高幅度大，沉降小，技术上可靠；工艺流程简单，工法成熟；(2)可用于 加固淤泥质土、粘性土、粉土、杂填土等不同土质，尤其是渗水性差，淤泥较深，不宜用砂井、排水芯板及挖 除换填处理的软土路基；(3)造价低，工期短，经济上合理；(4)施工中不会将土体侧向挤出，振动小无噪 音，对周围环境影响小，可用于市区及人口居住区施工；(5)经加固的土体与地基土容重相近，使软弱下卧 层不会产生附加沉降；(6)施工不受粘土固结时间限制，工期灵活，养护期短。该施工方法现已广泛用于 铁路、公路、市政工程、工业及民用建筑的地基处理、开挖支护工程中。 2 工程概况 惠州至澳头地方铁路北起京九线惠州站，迄于澳头站，属于南海石化的重点配套工程，当地地质情况 段，既有路堑，又有路堤，原地表为饱和砂粘土，地层岩性主要是饱和砂粘土、饱和泥炭质粘土及风化严重 的花岗岩，由室内物理、力学指标试验得出，这种粘性土的承载标准值以低于100kPa，根据线路对地基承 载力的要求和场地地层情况，需满足如下要求：固结后地基承载力的标准值达到270kPa以上；降低异性 沉降量。由此看出为解决地基承载力和地面滑动及下沉问题，必须采取加固措施。鉴于以上地质情况及 该地段实际施工条件，决定采用粉喷桩的施工方法来加固该地段软土路基。 3工艺方法及工序安排 3．1工艺方法 收稿日期：2008—04一ll 作者简介：曾宪长男1958年出生工程师 第2期 曾宪长：粉喷桩加固软土路基施工和质量检测技术 113 向大里程倾斜，线路切坡后，经过三个鱼塘，鱼塘深1～2m，其余为耕地，路基在本段呈路堑、路堤相间的 形式，本地地下水埋深l一5 m 050段为路堑；DKl7+050一DKl7+270段为路堤，在路堑内挖方深度约6m，路基基床至软土层3—0．5 不等，路基基床为砂粘土，路堤填方高度在0-4．5m之间。由于本工点软土为泥炭质粘土，部分软土层分 布于路堑基床以下，故拟采用粉喷桩加固处理软土的方法。该工点加固总面积6662 m2，布桩总延长米为 20 257 000 m，水泥粉喷桩的水泥为4254的矿渣水泥，桩直径500mm，单