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中国古代砲与回回砲的比较 中国古代的石砲，是一种利用杠杆装置产生的弹力抛掷石弹打击较远距离目 标的军用弹射机械。刘仙洲先生说，我国古代的所谓石砲，是利用弹力把石块抛 射出去，打击敌人。又名抛车、发石机、抛石机，或写作“礮”、“礟”、 “奅”， 常写作“砲”。 中国古代石砲最常见的结构是，用木柱连成发射架，发射架上面置横轴，轴 中夹抛杆，抛杆之顶端系绳索，下端系皮兜以装石弹，使用众多人力拉动抛杆， 将石弹抛射出去（可参考《武经总要》卷十二绘制的砲车图）。 附图1：《武经总要》所绘砲车图 石砲是利用杠杆原理发射石弹：当迅猛拖拽抛杆顶端的绳索时，抛杆的另一 端被甩起，使装石弹的皮兜作加速运动，当皮兜加速到一定速度时，石弹在离心 1 力作用下抛向目标。 中国古代的石砲有定装式和车载式，也有战前临时伐木架设的。定装式安装 在固定的木架上，列于有利阵位进行抛射。车载式下安车轮，可随军进行机动作 战。石砲不仅能抛射石弹，还能抛射泥弹和火球，可用于攻守城战，也可用于水 军交战。 春秋晚期，即已使用石砲作战，其时称砲为“飞石” 。《汉书·甘延寿传》张宴 注：“ 《范蠡兵法》飞石重十二斤，为机发，行二百步。延寿有力，能以手投之。” 东汉末期，一种机动性更好的石砲开始装备军队，当时称作“霹雳车” 。《三 国志·魏书·袁绍传》曰：“绍为高橹，起土山，射营中，营中皆蒙楯，众大惧。太 祖乃为发石车，击绍楼，皆破，绍众号曰‘霹雳车’。”这种发石车底座装有轮子， 无需战前临时构筑，机动性强，更具杀伤力。 魏马钧发明轮转式石砲，可连续发射石弹，射程达数百步。《三国志·魏书·方 技传注》题：“先生见诸葛亮连弩，曰：‘巧则巧矣，未尽善也。’言作之可令加五 倍。又患发石车，敌人之于楼边悬湿牛皮，中之则堕，石不能连属而至。欲作一 轮，悬大石数十，以机鼓轮为常，则以断悬石飞击敌城，使首尾电至。尝试以车 轮悬瓴甓数十，飞之数百步矣。”马钧发明的发石车结构不同于秦汉时期之石砲， 改进为轮转式，可快速连发。 隋唐时，使用砲的数量增多，砲的威力增大，能发射数十斤、数百斤的石弹。 隋称砲为将军砲。《宏简录》说：“翟让等推密(李密)为主，建号魏公，…… 城。 洛口，周四十里居之。命护军将军田茂广造云旝三百具，益制攻城械‘将军礮’， 进逼东都，烧上春门。” 唐代李光弼发明需200 人挽拽的“擂石车”，每颗石弹能击杀数十人。李勣在 征高丽的战争中使用能“飞三百斤石于一里之外”的抛车，攻克辽州。《太平御览·四 夷部》原记：“(贞观十九年)高丽闻我有抛车，飞三百斤石于一里之外者，甚惧之， 乃于城上积木为战楼，以拒飞石。勣列车发石，以击其城，所遇尽溃，又推撞车 撞其楼阁，无不倾倒，拔其城为辽州。”这种抛车应属攻城重砲，需车载机动。 唐代车载重砲抛车的具体结构见于《通典》。 宋元之际，攻城，守城，水战，野战，交战双方都善用石砲作战，制砲技术、 用砲战术达到冷兵器时代的最高水平。明清之际，随着火炮成为军中攻坚作战的 利器，其杀伤力和射程胜过传统的石砲，石砲终被淘汰。 与前代相比，宋代战砲种类增多，战术性能得到改进：既能抛射石弹，还可 抛射火球、泥弹。最大的七梢砲需250 名士兵拽放，石弹重100 斤，射程达50 步，射程最远达 350 余步。更有价值的是，由于石砲的发射架为木结构，腐朽 无存，关于宋以前之砲，既无出土实物，又无图像，其形制无从查考，而宋代文 献中不仅留下许多图像，而且附注详细的部件技术参数。 据《武经总要》前集卷十二记载，宋代有砲车、单梢砲、双梢砲、五梢砲、 七梢砲、虎蹲砲、独脚旋风砲、拄腹砲、旋风车砲、卧车砲、车行砲、旋风五砲、 合砲、火砲、手砲和旋风砲。各砲之结构基本相似：用木柱作发射架，木架顶上 置转轴，轴中连接抛杆，抛杆由1—7 根木梢制成，抛杆顶端固定拽索，末端连 皮窝，拽索和系索用粗麻绳制成，关键部位装有铁质构件，如铁束、铁蝎尾等。 宋代制砲技术的关键是制梢，于夏季6 月或冬季11、12 月砍划栎木、檀木， 以枝节少者为佳，置于沟渠内浸泡100 多天或半年，然后去皮阴干，再用木架 固定，如张盘新弓，然后用麻绳和生牛皮相间捆绑，如此捆绑，晴天则皮紧绳松， 阴雨天则绳紧皮松，可保证梢木质材稳定，通直而不变形。