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热镀锌带钢表面缺陷检查 一、热镀锌缺陷 镀锌缺陷是由于设备运转失常或者操作控制不良造成的。此类缺陷一般可以排除， 常见的有下列几种 （一）锌粒 在热镀锌板面上分布有类似米粒的小颗粒，习惯上称为锌粒。它造成表面粗糙不平， 不仅妨碍美观，而且对使用也有害。通过 r 射线显微组织分析和电子探针分析都确定锌 粒实际是铁锌化合物 。 形成锌粒的主要原因是： 1）底渣过多被机械搅动而浮起，从而伴随锌液粘附在镀锌板面上。 2 ）锌液温度过高，例如超过 470 ℃时，使底渣浮起。 3）锌液中铝（ Al ）含量过高时，会降低铁在锌液中的溶解度（锌液中的铝含量低于 15%时，铁的溶解度为 0.03）。此外，铝对铁有较大的亲合力，这样铝就会紧紧地拉 住铁，阻止锌渣下沉而悬浮于锌液中。 消除锌粒缺陷的措施有： 1）按时捞取底渣，使底渣与沉没辊之间的距离不小于 200毫米。根据经验，用铁锌 锅时，每生产 5000 吨镀板，需要捞取一次底渣，用感应加热锌锅时，每生产 60000吨， 捞取一次底渣。 2) 降低锌液温度，使其保持在 440~450 ℃。 3）缩短镀锌原板的库存时间，减轻带钢表面的氧化。 4 ）降低锌液中铝含量，使铝含量保持在 0.1% 左右。 5）降低带钢入锌锅温度，使之维持在 460 ℃左右。 （二）厚边 当热镀锌带钢边沿的锌层比中部的锌层厚时，就是厚边缺陷。这种缺陷对带钢的卷 取特别有害，因为在张力卷取时，边部厚就拉力大，所以易把边部拉长，进而形成浪边 缺陷。 根据经验，厚边既可在高速下形成，称为高速厚边；也可在低速下（带钢速度低于 60米 / 分）形成，称为低速厚边。而在相同的条件下窄带钢比宽带钢更易形成厚边缺陷。 高速厚边主要是由于气刀的角度调整不佳，造成对吹，形成扰流而产生的。适当调 整气刀角度即可排除此缺陷。 带钢运行速度低于 60米/ 分时，就可能产生厚也缺陷。 特别是当带钢速度降到 30米/ 分以下时， 由于喷嘴两端的气流向外散失一部分， 这样即减小了边部气流的冲量， 造成边部刮锌量比中 部小，所以形成厚边缺陷。这时，镀锌板每面边部的锌层重量往往比中部的锌层重量多 15 2 克/ 米 。为了消除厚边缺陷，可在带钢进部装设附加喷嘴来增加带钢边部的喷气压力，根据 2 经验，当喷气压力超过 0.15公斤 / 厘米 时，可以消除低速厚边缺陷。但是由于某种情况不能 提高喷气压力时， 可采取另外一种措施， 即在带钢两侧使用移动式调节板来消除低速厚边缺 陷，见图 5-1 。 移动式调节板采用长 150 毫米宽 80毫米厚度 2.0 毫米的长方形薄板制成，上连活动 节和连接杆。当出现厚边缺陷时，就转动活动节，使薄板侧面与带钢侧面的交点和气流 与带钢的交点相重合。借助于这种调节，好象把带钢宽度外推了 80 毫米，这样在带钢边 部范围就缩短了喷嘴和带钢之间的间距，并且能在较长的一段距离上控制了喷射气流， 这样在一定程度上可消除厚边缺陷。 （三）气刀条痕 由于气刀的缝隙发生了局部堵塞，而在带钢相应位置上产生的凸起带痕称为气刀条 痕。产生气刀条痕位置的镀层，因严重超厚而影响以后的使用，所以出现这种缺陷的产 品，常常被判作废品。 当气刀的喷吹压力很大而且气刀又距锌液面很近时，锌液的飞溅最易引起喷嘴的堵 塞。此外，板形不好，使气刀接触带钢，也可能引起喷嘴的堵塞。发现气刀堵塞之后， 应立刻采用专用清理工具进行处理。若清理工具接触带钢时，还会形成清理刮痕缺陷。 （四）灰色镀锌层 灰色镀锌层是由带有微量锌夹杂的铁— 锌合金层形成的镀层，因其外部缺少纯锌层， 故表面没有锌的结晶花纹，见图 5-2 。 灰色镀层形成的主要原因是钢中硅含量的影响。一般认为钢中硅含量大于