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浅谈HX-1改进型沉降杯路基沉降观测法 　　【摘要】为了合理控制路基填筑速度，保证新建公路的正常使用寿命和稳定性，为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数，填方路基沉降观测的必要性和重要性愈加明显。 【关键词】HX-1改进型；路基；措施；检测； 中图分类号：U213.1 文献标识码：A 文章编号： 1前言 随着交通事业的迅猛发展，各种复杂而大型的高速公路日益增多。目前，山东省高速公路多为填方路基，路基的填筑改变了地面原有的状态，对地基施加了一定的压力，这就必然会引起地基及周围土层的沉降变形。为了合理控制路基填筑速度，保证新建公路的正常使用寿命和稳定性，为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数，填方路基沉降观测的必要性和重要性愈加明显。 2工法特点 2.1HX-1改进型沉降观测设备简单，易于掌握。且耐久性好，能满足长期沉降观测的需要。 2.2与传统沉降观测设备相比，HX-1改进型沉降观测设备易于保护，受设备影响较小，不影响正常路基填筑施工。 2.3采用HX-1改进型沉降观测设备，能大大提高了路基沉降观测的精度，保证数据的准确性。 3适用范围 本工法适用于公路工程施工中的填方路基沉降观测。 4工艺原理 HX-1改进型沉降观测设备（图1）利用在相同大气压强下密闭管道两端液面高度相同的连通器原理，将路基沉降点难以观测的高程引至路基外进行观测。HX-1改进型沉降杯埋置于路基底面，由于路基填筑荷载作用造成地基土加速固结沉降，沉降杯伴随着路基一起发生垂直下降，其沉降量可通过测量沉降观测杯测管液面高度同步获取。 （a）沉降观测杯（b）观测杯 图1HX-1改进型沉降观测杯 5施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 施工工艺流程图见图2。 5.2施工方法及主要工序操作要点 5.2.1 施工准备 （1）平整场地 在埋设HX-1改进型沉降杯之前先对原有地面进行整平，清除地表植被、树根、管道等杂物，并进行集中堆放或运至路基外处理。平整好的场地应大致平整，不应有淤泥和水坑。 图2施工工艺流程 （2）开挖管槽 在平整好的场地上先填筑2层路基土，填筑总高度约60cm，再从路基中心到路肩逐渐加深开挖管槽，一般加深高度不小于30cm。 （3）埋设沉降杯 将沉降杯放置于待观测点，在距离原地面约50cm高度处埋设沉降杯，并用砂浆或砖块固定，沉降杯尽量放置水平，进水管、出水管与沉降杯连接部位连接牢固，不能漏水。沉降观测杯断面的纵向间距一般为50m左右，特殊路段可根据实际情况加密布设。 （4）埋设方桩 方桩埋设应尽量避开排水沟和护坡道等位置，一般选在边坡坡脚位置进行埋设。方桩下部用混凝土浇筑60cm×60cm的平台，混凝土厚度宜为10cm以上。方桩侧面设置标尺，并用铁丝将测管固定在方桩上方便以后观测。 5.2.2检测流程 （1）用水准仪观测方桩桩顶高程h1，记录测量位置和高程方便以后复核。并用红色油漆标记方桩顶面测量位置。 （2）拔出测管塞头，向水管内缓慢补水，等液面连续三次稳定在同一位置后，停止补水。同时用红色油漆标记此液面位置，在此位置用水平尺画出水平线，此水平线高程为埋设沉降杯处路基沉降初始高程h2。 （3）从方桩顶面红色油漆标记位置向下引尺，分别读取并记录水管液面距离方桩顶面高度h3（必须保证刻度尺竖直），则路基沉降初始高程（油漆标记水平线）h2=h1-h3。 （4）读数完毕后，用塞头堵住测管。 （5）再次测量时，重复（2）补水步骤，待液面稳定后用钢尺量取液面距离初始水平线高度h4，路基沉降高度h0=h2-h4。 （6）用塞头堵住测管防止污物进入，以备下次测量使用。 5.2.3沉降观测成果计算 每填筑一层填料进行一次观测。如果两次填筑间隔时间较长，每3天观测一次。路基中心竖直位移量大于10mm/d时，要停止路基填筑施工，待沉降位移、速率稳定后再进行路基填筑施工。路基填筑完毕后，每隔14天进行一次定期观测，直到预压期完成为止。沉降观测完成后，由专业技术人员负责将沉降观测数据进行整理和计算。 6质量控制 6.1工程质量控制标准 （1）《精密工程测量规范》（GB/T 15314-94）； （2）《地面沉降水准测量规范》（DZ/T 0154-95）； （3）《地面沉降监测技术要求》（DD2006-02）； （4）《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）； （5）施工图纸及招标文件等。 6.2质量保证措施 6.2.1各工程项目部应成立专门检测小