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浅谈路桥设计中安全性与耐久性 　　【摘 要】随着我国经济建设的发展，路桥建设是我国基础建设的重心，也是我们值得关注的问题。目前的路桥设计的安全性与耐久性是路桥设计中的新的要求，在路桥设计中具有重要的作用。本文主要阐述了路桥结构耐久性设计，进一步提出路桥设计中的安全性与耐久性的问题，并且做出了一些措施。 【关键词】路桥设计 安全性与耐久性 问题 措施 中图分类号：S757.4+2 文献标识码：A 文章编号： 一、引言 随着我国经济水平的发展，我国的交通运输业得到了相应的迅速发展。交通运输的发展就对当前我国的路桥设计提出了更高的要求。这就要求在进行路桥设计的过程中，不仅要考虑到建设对象路桥的经济适用和美观，还应该对路桥的安全性和耐久性进行综合的考虑。但在我国，在设计过程中，一般更多考虑的是路桥的强度而不是耐久性，甚至是没有相关的专门的耐久性设计。这就在一定程度上导致了路桥的结构适用性能较差，适用寿命较短，从而使得路桥事故不断。如：2007 年湖南凤凰县的堤溪沱江大桥发生坍塌，2012 年的哈尔滨阳明滩大桥通车不到一年便发生引桥断裂等。这一系列的路桥事故不仅造成了极大的经济损失，还带来了巨大的安全问题。这些深刻的路桥事故直接告诫了我们路桥的设计人员，在对路桥建筑进行设计的过程中，应该本着对人民负责的态度将路桥建设的安全性和耐久性作为设计的重点，从而在根本上杜绝类似的路桥事故的发生，切实维护广大人民群众的财产安全和生命安全。而路桥的耐久性简而言之就是指路桥的适用周期，即路桥在正常的适用和维护条件下，随着时间的推移仍然能够满足路桥既定功能的能力。路桥的安全性是指路桥自正常施工和适用条件下，能够承受各种可能出现的作用能力，甚至是在偶然事件发生时和发生后，仍然能够保持一定的整体稳定性。 二、路桥出现安全性和耐久性问题的原因 1路桥的设计理论和结构构造体系不够完善。路桥的结构设计首要是要选择经济合理的结构方案；其次才是针对于结构分析和构建与连接的设计。并且在设计的过程中，为了确保结构的安全性应该采用合乎规范规定的安全系数或具有可靠性的指标。但在设计过程中，设计人员在路桥结构构造上的不完善主要体现为以下几种： （1）路桥建设是一个由众多结构件做成的系统性工程，而各个结构件间的安全性和耐久性存在着相互制约的关系。这就需要设计人员要具有全面整体的观点。但在实际的设计过程中，一些设计人员缺少全局性的观点，对于路桥的结构整体性、安全性和耐久性考虑不足，只是进行片面的考虑。 （2）有的设计人员，对于路桥建设的计算图式和受力路线不明确。这就容易造成路桥强度要求过低、局部受力过大等，从而大大的削弱了路桥的结构耐久性，对路桥结构的安全性也造成重大的影响。 （3）对于一些不断进步发展的技术问题，一些技术人员常用习惯性的静态思维去解决。在路桥设计过程中，应该具体问题具体分析，做到灵活性的变通运用。不同的环境、不同的适用条件以及设不同的计对象都对路桥的结构设计提出了不同的构造和布局要求。如果用习惯性的静态思维进行设计，会造成设计对象和构造布局的单一化、缺少对路桥在实际使用过程中综合性能表现的考虑等。 2在另一方面，路桥建设过程中存在的施工和管理水平低下，也是造成路桥出现安全性和耐久性问题的原因之一。 （1）首先，路桥的建筑材料直接关系到整个路桥建设的质量，是路桥建设直接的物质基础。因此，路桥建设过程中存在的建筑材料低下、以次充好、偷工减料等普遍问题是造成路桥建设安全性和耐久性问题的主要直接原因之一。 （2）在路桥建设的施工过程中还存在着层层转包和野蛮施工的现象。层层转包的情况在一定程度上直接导致了施工管理过程中责任的模糊性，使得责任落不到实处。责任的不明确在一定程度上使得一些管理人员和施工人员开始浑水摸鱼，对后期的责任追究问题也造成了一定的影响。 （3）路桥施工的现场监理工作不到位，甚至在施工管理中存在着一定的腐败现象，这都使得施工过程中存在的质量问题得不到及时的发现和相应的纠正，从而为后期的路桥留下一定的质量隐患和安全问题。 三、对于路桥设计中存在的安全性和耐久性问题的应对措施 路桥建设直接关系到人民群众的生命安全和财产安全。因此，必须对路桥建设的安全性和耐久性问题进行较强建设。面对以上几个造成路桥建设安全性和耐久性问题的方面，结合我国路桥建设安全性和耐久各方面的具体问题，我们可以从以下几个方面进行针对性的建设，从而对路桥建设的安全性和耐久性问题进行完善。 1首先，应该加重对路桥结构的耐久性问题的重视。我国在20 世纪90 年代开始重视对路桥结构的耐久性建设，并进行了大量的研究，也取得了不少的研究成果。一些学者针对于大量的病害实例的研究，发现，路桥安全性和耐久性的问题除