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硫磺制酸熔硫系统试车情况总结.pdfVIP

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硫磺制酸熔硫系统试车情况总结

24 四川化工 第 16卷 2013年第5期 生产与应用 t ’少 七 七 t t t t t彳 硫磺制酸熔硫系统试车情况总结 姜文英 李立军 (中国恩菲工程技术有限公司,北京,100038) 摘 要 本熔硫系统是两套 1500t/d硫磺制酸装置合用,采用固体硫磺快速熔硫、液硫机械过滤工艺, 设计熔硫能力为 1000t/d。本文针对试车过程中出现的问题及原因,提出了相应的处理措施和建 议,取得了预期的效果。 关键词 :熔硫 投料试车 硫磺制酸 在液硫通过液硫过滤机前,先将一定量的助滤 上 刖 昌 剂(硅藻土)投入到助滤槽中,经搅拌与液硫混合均 该硫磺制酸装置建成并完成技改后于 2012年 匀,再由助滤泵送人液硫过滤机,助滤剂在过滤网上 10月投产,两套 1500t/d硫磺制酸装置合用一套熔 形成一定的助滤剂涂层,以保证过滤效率。 硫系统,配套的熔硫装置生产能力为 1000t/d,采 为使硫磺始终保持液态,在快速熔硫槽、过滤 用固体硫磺快速熔硫、液硫机械过滤工艺。熔化后 槽、助滤槽、中间槽、液硫过滤器、精硫槽等设备内均 的液体硫磺使用高压硫磺泵使液体硫磺机械雾化而 设有蒸汽加热管,用低压蒸汽间接加热或保温。熔 焚烧 。 硫系统所用蒸汽在系统开车时因本系统锅炉未产生 在近一年的试生产过程中,熔硫系统暴露了一 蒸汽,需由外界引入蒸汽。各个槽子内用来加热、保 些问题 ,主要有 :。 温的蒸汽冷凝后,经过疏水器后汇集到一起排放。 (1)液硫过滤器滤网损坏 ; 由于液体硫磺输送管道内漏不易查找,设计管道焊 (2)快速熔硫槽熔硫负荷不够。 缝全部采用外露焊接方式。 本文分析了问题出现的原因,并给出了现场的 熔硫系统流程如图l所示。设计选用两台快速 处理措施及建议 。 熔硫槽。为节约能源,减少占地,过滤槽、助滤槽、中 间槽设计为联体槽,用于熔融硫磺的过滤、中间贮存 2 熔硫系统流程 和助滤剂预涂。以上槽子主体材质均是碳钢,为防 来 自硫磺堆场上料皮带输送的硫磺进人快速熔 止硫磺蒸汽腐蚀,在槽上部衬有隔离层和耐酸砖。 硫槽,熔硫槽温度为 140℃,硫磺经快速熔硫槽内设 液硫过滤器是一用一备。 的加热蒸汽管加热并经搅拌后熔化。熔化后的液体 3 试生产出现的问题及处理方法 粗硫 自溢流 口流至过滤槽 内,再经过滤泵送人液硫 过滤器,除去其中的杂质颗粒,流人液硫中间槽。液 3.1 液硫过滤器滤网损坏 硫中间槽内液体硫磺通过液硫中间泵送人焚硫及转 液硫过滤器是熔硫系统的关键设备,由过滤罐、 化系统。 滤网板、拉出封头机构、自动排渣装置等组成。过滤 第 5期 硫磺制酸熔硫系统试车情况总结 25 时助滤剂在助滤槽中与物料混合后,通过助滤泵在 或蒸汽吹干滤饼 ,

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