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连锁零售企业物流配送模式研究 　　【摘要】当前连锁零售业在我国的发展日益火爆，快速有效的刺激了物流配送的积极发展。可以说，连锁零售企业飞速发展与高效的物流配送模式密切相关，后者是前者发展的重要基础和最根本保障。本文就连锁零售企业的物流配送模式做了大量的积极分析，针对主要配送模式特点、发展现状及存在的问题提出了针对性的解决策略。 【关键词】连锁零售 配送中心 配送模式 整合 连锁零售企业在过去的几十年间飞速扩张，它以连锁化、信息化、规模化为重要特征，在现代市场经济中日益发展并迅速普及，对我国的社会经济发展与城市建设具有极为重要的作用。连锁零售企业的发展与扩张都离不开物流配送的积极发展，物流配送不仅仅是物流管理中的核心要素，更是连锁零售企业的利润源泉，可以说物流配送的好坏直接影响了连锁零售企业的发展，具有至关重要的影响作用，决定了连锁零售企业的采购、配送、价格等一系列环节，是连锁零售企业经营的生命线。尤其是在新经济形势下，网络信息化高度发展，连锁零售企业之间的竞争日益白热化，选择合适的物流配送模式已成为提高连锁零售企业核心竞争力的重要因素，具有极为重要的影响。 一、我国连锁零售企业物流配送的现状 近年来，我国连锁零售企业无论是在量上还是质上，都获得了较快的发展。但在快速壮大的过程中，也面临着资源整合欠缺、管理滞后等方面的难题，其中物流配送滞后已成为连锁零售企业发展的“瓶颈”。由于历史和环境的原因，不同规模、不同地区的连锁零售企业采用了不同的配送模式，随着发达地区经济的高速发展，企业实力差距的不断扩大，连锁零售企业的统一配送率的差距也将越来越大。加上连锁零售业在我国的发展时间短，与之配套的配送服务更是后来才被企业积极的引入，从而造成连锁零售企业的配送环节与配送中心的建设还亟待发展与完善，极大的制约了我国连锁零售企业的发展。而国外则不然，他们的连锁零售企业起步早，发展快，相对应的物流配送以及运输服务也发展极为迅速，像美国、日本等发达国家的连锁零售业更是获得了极大的发展，物流的配送也极有成就性。 总的来说我国物流配送存在以下几个问题： 第一，以自营配送为主，统一配送效率低，采购成本居高不下是我国连锁零售企业配送的一个问题。自营配送模式在连锁零售企业中居于重要的位置，而统一的企业物流配送还亟待发展与提高。尤其是中小型的连锁零售企业受物流配送模式的影响，更是经营成本居高不下，难以增加企业的核心竞争力。然而，西方发达国家企业的统一配送率达到了80%至90%，以美国连锁零售企业沃尔玛公司的配送中心为例，该类型配送中心一般为某零售商独资兴建，专为本公司的连锁店按时提供商品，确保各店稳定经营，这是一种自营的统一配送模式。这种模式在美国连锁零售企业配送中实现了真正意义上的统一配送，分店没有独立的供应商和物流渠道，都经总店安排进货，因此与我国连锁零售企业相反，他们可以获得规模进货的优惠价格并能获得统一配送的规模效益。 第二，在国内，配送设备比较落后，配送过程信息化水平低。在现有的配送中心中，相关设施还极为落后，缺乏数字化、信息化、自动化的设备引入。日常操作中大都依靠人工完成，不仅降低配送效率，还使货物的残损率加大。虽然我国连锁零售企业在近年发展速度很快，也在加大信息化建设力度，但现阶段我国连锁零售企业物流配送信息化水平较低，许多连锁零售企业信息技术落后，总店和分店之间、分店与分店之间、连锁零售企业与供应商之间的信息沟通都很难达到及时实现。信息滞后性严重影响了货物配送的及时性，造成缺货现象；信息不对称又会使商品配送差错率上升，这些都会对连锁零售企业的营业造成很大的影响。 第三，在我国连锁零售企业的发展过程中普遍存在一线城市网点集中，而二三线城市网点稀缺的情况。连锁零售企业的发展不是围绕着市场和需求展开，而是通过城市的重要性进行布局，从而使得一线城市的网点过于集中，网点总数少，难以对外形成有效的扩张与发展。这种实际情况极大的制约了物流配送系统的采购与配送功能的发挥，造成了局部地区资源的重复性建设与浪费，而经济不发达区域的采购与配送功能的滞后实现。在这一点上，日本连锁零售企业做得很好，具有非常重要的借鉴意义。日本的连锁零售企业共同筹建了全面、系统、先进物流系统，进行物理的共同配送。具体来说，主要包括通过多方共同配送模式进行连锁零售企业间的货物的共同化、混载化配送，从而提高整体的物流配送效益，将相关的商品与货物进行合理统筹与规划，进行规模装载，有效的增加了配送车辆的装载率，这条在于厂商、连锁零售企业、物流企业三者之间的共同配送模式，有效的解决了单个连锁零售企业网点过度集中与网点建设偏少等问题，具有极为重要的意义。在这种共同配送模式下，连锁零售企业可以在遵循经济合理性原则下按照自身网点布置和扩张的需要选择合作伙伴，