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高速公路分部开工报告
福永高速公路A6合同段
路基土石方分部工程开工报告
(ZK28+771.5-ZK31+301.91、
YK28+753.5-YK31+292.262)
审批:
复核:
编制:
中国第四冶金建设公司
福永高速A6项目经理部
二00九年九月十六日
福州至永泰高速公路工程
分部工程开工申请批复单
承包单位:中国四冶福永高速A6项目经理部 合同号:A6
监理单位:铁四院福永高速J2总监办 编 号:
申请开工项目:路基土石方工程 桩 号:ZK28+771.5-ZK31+301.91、YK28+753.5-YK31+292.262 申请开工日期:2009年9月16日 计划完工日期:2011年3月1日 此项工程施工技术负责人: 质量负责人: 安全负责人: 致:监理工程师
上述分部工程已具备条件,申请开工。
承包人: 日期: 年 月 日 附
件 1、工程概况:工程部位、工程特点、工程数量等;
2、施工组织设计;
3、人工、材料、机械设备到位情况;
4、质量、安全、环保保证措施及责任人;
5、试验情况(附试验报告)。 意见:
专业监理工程师:
日期: 意见:
驻地监理工程师:
日期: 福州至永泰高速公路工程
施工组织设计申请批复单
承包单位:中国四冶福永高速A6项目经理部 合同号:A6
监理单位:铁四院福永高速J2总监办 编 号:
致:监理工程师
根据合同要求,现提交路基分部工程施工组织设计,请予审批。
承包人: 日期: 年 月 日 附件 施工方案申请批复单 现场监理意见:
现场监理工程师: 日期: 年 月 日 驻地监理意见:
驻地监理工程师: 日期: 年 月 日
福永高速公路A6合同段
路基分部工程施工组织设计
审批:
复核:
编制:
中国第四冶金建设公司
福永高速A6项目经理部
二00九年九月十六日
福永高速公路工程A6合同段施工组织设计
第一章 编制依据
福州福永高速公路A6合同段施工组织设计是依据以下文件编制的;
1、严格遵守、坚决执行《国家、省、部、委所颁布的政策、法令《安全法》《合同法》《劳动法》。以及各级安质部门,对安全生产、质量管理的强制性文件,
2、福建省发展和改革委员会关于福州至永泰高速公路工程可行性研究报告的批复--------闽发改交能【2009】140号
3、福州至永泰高速公路工程项目招标文件和投标书。
4、福州至永泰高速公路工程项目合同文件。
5、福州至永泰高速公路工程两阶段施工图设计。
6、公路路线设计规范(JTG D20-2006)
7、公路工程技术规范(JTG BOI-2003)
8、公路勘测规范(JTG C10-2007)
9、工程测量规范(GB 50026-93)
10、环保、水保、文物保护、节能减排的相关要求。
11、相应的单项桥、隧、路施工规范、规则,以及原材料和构筑物检测标准和铁路施工“公跨铁”安全规定。
第二章 工程概况与总目标
A6合同段是福州福永高速公路,先期开工的试验段,全长:5.259262公里,本标段均为剥蚀丘陵间冲洪积谷地地貌火山岩区。
工程简介:
1、本合同段起点(桩号K26+040)位于永泰县葛岭镇黄埔村,终点(桩号YK31+299.262=ZK31301.910)永泰县城峰镇石圳村接A7合同段永泰东互通起点,路线总长:5.259262公里
2、工程地质、地貌条件:本项目位于福建省永泰县葛岭镇,地处戴云山脉东北麓。以低山、丘陵为主,海拔在10米到300米。地形由丘陵、河谷、台地冲洪积平原组成,地形波状起伏。穿越的地貌单元有冲洪积平原、河流阶地、山间谷地、残破积台地、丘陵坡地及低山等。沿线水系发育水量变化大,受季节控制,施工中应引起极大重视。区域内有两大断层(F12)和(F12-1)距离本合同段较近,但沿线未见有规模较大的不良地质现象。唯天马岭隧道有三条节理裂隙带,影响围岩类别。抗震设防烈度为Ⅵ度。
第二节 工程范围:
一、路基主要工程表
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