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公交企业财务网络化应用 　　【摘要】在公交企业的内部建立一个信息集成、实时传递、共享的一体化的平台，可以保证企业内部各种信息的畅通，也可以为确立公交企业以后的发展方向和策略，提供准确又科学的信息保障。公交企业在其内部的财务核算系统中应该建立一个这样的平台，实现信息的一体化。 【关键词】公交企业 财务网络化 应用 为了实现公交企业内部核算系统一体化的管理，首先就是要建立一个集中统一的财务核算平台，对所属的分公司实行协调统一的综合设计，同时，结合所属内部单位的不同特点，根据各自管理需求的不同，准确确立相对应的管理模式。 一、公交企业财务网络化面临的问题 （一）企业内部会计信息安全性问题 会计信息的安全性直接关系着企业日常经营活动和管理的科学性、有效性。保证数据的安全是目前企业财务网络化面临的最大难题，由于网络系统具有开放性，这与企业内部需要对某些数据信息进行保密的要求形成了冲突，网络系统主要受计算机硬件和相对的网络环境影响，若有一个因素跟不上，就不能保证网络系统正常稳定的运行，严重可能造成数据传输中断、失败。而计算机本身压实十分脆弱的，容易出现硬件故障、病毒感染、黑客攻击及操作人员的操作失误等问题，这些都不能保证会计信息的安全性。另外，财务网络化的管理方式一般为移动办公、在线办公，这就有可能造成原始数据被带到非工作场所进行处理的现象，导致了原始数据遗失、密码泄露等问题，对会计信息的安全性埋下了巨大隐患。 （二）会计档案存储问题 目前，财务网络化得发展加快，大部分的会计数据被电子符号代替，信息载体也由传统的纸介质转变为磁性和光电介质，但是这些介质通常对保存环境有很高的要求，容易受到高温、振动的影响，而且，计算机软件更新换代十分快，在隔代兼容的问题上还没有得到妥善处理，容易造成数据的丢失，也使电子档案存在一定的安全问题。 （三）新旧财务软件兼容性问题 网络化财务软件的出现，是对原有的局域网络版、单机版的财务软件进行了全面的升级，由于各版本的数据格式和接口不同，数据库加密等因素，网络财务软件不一定能够兼容原有的财务软件，以前的会计信息也就很难被录入，因此，很多信息在新的网络财务系统中不能够被查询利用，影响了财务信息的使用性。 （四）有关财务人员适应性问题 在财务网络化的环境下，财务人员必须熟练掌握有关的财务和网络知识，熟悉网络信息技术，掌握一些常见的故障排除法和维护措施，将计算机网络知识同会计知识有机结合起来。但在实际工作中，还很缺乏这种复合型的人才，许多企业不得不分别设有相关的计算机技术人员和会计人员，这就容易导致信息沟通不畅，另外，财务网络系统都是自动生成财务数据，许多操作人员也就忽视了对数据的检查和校验，影响了财务信息的质量。 二、公交企业财务分析管理的重点内容 （一）整体与专项分析相结合 在对单项指标进行分析的基础上，将各项指标形成一套完整的分析体系，加强对公交企业运行的整体性分析，以便及时准确的掌握企业整体的财务状况和经济效益，同时，还要对企业管理中的关键环节展开针对性的专题分析。比如，对公交客运的经营状况进行分析，通常包括客运量指标和运营的公里指标等，对专项的成本效益进行分析，主要包括成本、动力效益分析以及维修成本效益的分析等，对收入增长点进行分析，对购置的设备的可行性进行分析，对内部控制的成本效益进行分析等等。 （二）加强对公交线路经营状况的分析 在公交客运的管理中，线路是其最基层的单位，加强对线路财务的分析，也是公交企业在财务管理中不可忽视的问题。线路经营的影响因素有很多，如车辆车型配备、客运收入、班次安排、司乘人员的人工和动力成本等。不同区域线路的服务不同，其客流量和路况也不同，不同的车型为乘客提供的路况适应性、乘坐舒适度、和车辆维修保养的成本也是不同的。同时，城市的建设规划也能够影响公交在其服务区域的运行客运收入，一般在城市出现动迁改造时，其路段的客流量就会减少，在城市边缘的一些新城区客运的收入增长相对较快。所以，企业在分析不同线路的经营情况时，要充分结合绝对数和相对数指标，认真分析各因素对线路运行经营的影响。 （三）加强对公交企业社会服务指标的分析 公交企业在强调对其财务指标、管理质量指标和损益指标的同时，还要重视提高乘客乘坐的满意率，适量增加客位数，保证车辆出库率和完好率，以及在客流高峰时段的通过量，同时要降低车辆的下线率，减少车辆的欠行公里，对公交线网的密度进行合理地调整，提高公交站点的覆盖率等，保证其服务可以做到让市民、社会和司乘人员的满意，真正实现公交企业同社会的和谐发展。 三、公交企业在财务网络化管理中的应对措施 1.重视计算机网络以及计算机自身的安全问题，经常性地对计算机软件进行维护，