预应力锚钉专项施工方案.docVIP

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  • 2017-11-10 发布于湖北
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预应力锚钉专项施工方案

G352长坪(湘黔界)至松桃公路改扩建工程 K28+600-K28+970右侧边坡防护 预应力锚钉施工方案 编 制: 审 核: 审 批: 贵州建工集团 二О一六年十一月十九日 目录 1编制说明 - 2 - 1.1工程概况 - 2 - 1.2编制原则 - 2 - 1.3规范、标准 - 3 - 2地形地貌 - 3 - 2.1地质条件 - 3 - 3预应力预应力锚钉 - 3 - 3.1 工作原理 - 3 - 3.2 预应力锚钉施工顺序 - 4 - 4 锚索施工 - 4 - 4.1施工放样 - 5 - 4.2钻孔 - 6 - 4.2.1 钻机就位 - 6 - 4.2.2 钻进方式 - 6 - 4.2.3 钻进过程 - 6 - 4.2.4 孔位孔深 - 6 - 4.2.5 锚孔清理 - 7 - 4.2.6 锚孔检验 - 7 - 4.3 锚索体制作及安装 - 7 - 4.5 锚固注浆 - 8 - 5 锚固端施工 - 8 - 5.1 材料要求 - 8 - 5.2 锚固端开槽 - 8 - 5.3 锚固端施工 - 9 - 5.4 锚索孔预留 - 9 - 5.5锚具 - 9 - 5.6 锚索张拉及锁定、封锚 - 9 - 6 遇到地质缺陷问题的处理 - 11 - 7 主要材料及机具设备 - 12 - 7.1 钢绞线及锚具 - 12 - 7.2 注浆材料 - 12 - 7.3 机具设备 - 12 - 8 工程实施步骤及注意事项 - 13 - 9质量保证措施 - 14 - 9.1 工序质量控制措施 - 14 - 9.2 成立质量控制小组 - 14 - 10 安全措施 - 15 - 11 环保措施 - 15 - 12文明施工 - 16 - 附件1:脚手架搭设专项施工方案 .................................-17-33- 附件2:扣件式落地架计算书..........................................-34-39- 预应力锚钉专项施工方案 1编制说明 1.1工程概况 预应力锚钉布置于G352长坪(黔湘界)至松桃公路改扩建工程K28+600-K28+970段右侧边坡坡面上。 预应力锚固端为C30钢筋混凝土现浇,锚固端截面尺寸0.4m*0.4m,其中:1、K28+600-K28+720段右侧锚孔间距为4m*4m,梅花型布置,入射角为20°,锚孔为13cm大小,第一排距路面上1m开始布置,从下至上共计5排,第一排孔深为12m,第二排孔深为16m,第三排孔深为18m,第四排孔深为20m,第五排孔深为22m; 2、K28+720-K28+970段右侧锚孔间距为6m*6m,梅花型布置,入射角为30°,锚孔为13cm大小,第一排距路面上6m开始布置,从下至上共计3排,第一排孔深为18m,第二排孔深为30m,第三排孔深为42m。 1.2编制原则 (1)响应和遵守合同文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及市政路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。 (2)突出重点和关键工序,合理安排各工序间的衔接。 (3)争创鲁班、安全无事故,确保质量第一,保证施工人员人身健康安全。 (4)坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学的安排各项施工程序,运用网络施工管理技术,组织连续、均衡、紧凑有序地施工。 (5)提高专业化施工水平,确保工程质量。 (6)加强过程监控,实现快速施工。 (7)文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用,严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。 1.3规范、标准 (1)《岩土工程勘察规范》 (GB50021-2001) (2)《建筑抗震设计规范》 (GB50011-2010) (3)《锚杆喷射混凝土支护设计规范》 (CECS22:2005) (4)《岩土预应力锚固结构设计规范》 (SL212-98) (5)《水工预应力锚固结构设计规范》 (SL212-98) (6)《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2002) (7)《滑坡防治工程设计与施工技术规范》 (DZ/T0219-2006) (8)《建筑边坡工程技术规范》 (GB5332-2002)

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