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市场潜能和中国城市服务业集聚关系 　　摘 要：本文以中国2005—2011年284个地级及以上城市为样本数据，检验了市场潜能对中国城市服务业集聚的积极影响。研究结果显示：市场潜能对服务业集聚程度的提升有明显的推动作用，对生活服务业集聚的影响大于对生产服务业集聚的影响，对东部城市的影响大于对中西部城市的影响。 关键词：市场潜能 服务业 集聚 一、引言 许多学者注意到，产业集聚不仅发生在制造业中，还发生在服务业中，并且服务业集聚尤其是生产性服务业的区域集聚现象非常突出。比如，美国加利福尼亚的多媒体服务集群、日本东京的金融服务业集群、法国的电影娱乐服务集群、中国北京中关村的中介服务集群。那么，服务业集聚的动力源于哪里呢？新经济地理理论认为，反映与消费者的接近程度以及市场容量大小的市场潜能是影响产业空间集聚的重要因素。在中国，市场潜能对服务业集聚的影响程度有多大？对不同的服务业内部行业以及不同地区的服务业的影响有何差别？这些问题值得我们深思。 二、理论探讨和模型设定、数据来源 （一）理论探讨 Marshall（1920）的外部经济理论认为，产业集聚主要由劳动力市场共享、中间产品的投入和专业化市场等3种因素引起，而Henderson（1998）的经济地理理论认为，产业集聚原因主要在于经济地理的差异引起的。以Krugman（1991）等为代表的新经济地理学者将“冰山”运输成本等空间因素纳入一般均衡分析框架中，认为随着一个国家或地区的开放度的提高，区域间的运输成本大于区域间的交易费用，这时产业集聚力将大于分散力，使产业空间集聚得以产生。在本地市场效应和价格指数效应形成的累积循环因果关系作用下，产业空间集聚得以强化，并且由于运输成本的存在，使需求的空间分布对产业的空间分布产生重要影响。与消费者接近程度以及市场容量的大小对产业空间分布起着决定性的作用，即本地市场容量的大小对产业收益至关重要，这导致产业倾向于具有较大市场容量的地区内集中，从而使收益最大化。由于服务产品生产和消费的同时性，使服务生产企业不能距离消费者太远。尽管现代科学技术的进步使得有些服务产品能够物化到实物产品中进行远距离运输和通过虚拟空间提供服务，但是决大多数服务无法实现远距离输出，或者输出的运输成本很大，因此，当地，市场的大小对服务业而言的重要性远远超过制造业。学者往往用市场潜能来代表与消费者接近程度和市场大小，市场潜能对服务业空间集聚具有重要影响。 国内学界缺乏对市场潜能与中国城市服务业集聚关系的研究。关于服务业集聚，比较关注的问题是：服务业集聚的动因分析、服务业集聚趋势、服务业集聚与服务业发展的关系、生产服务业集聚与制造业集聚的互动、服务业集聚程度的测度，等等。张军、刘晓峰、谢露露（2012）利用2007年和2008年地级及以上城市服务业的数据，对影响服务业产业集聚的因素作了初步考察。研究表明，市场潜能较高的城市的服务业集聚程度也较高，并且市场潜能对服务业集聚的影响在中部地区最为明显，东部地区次之，西部地区则不显著。该研究没有建立市场潜能对服务业集聚的促进机制理论框架，也没有进一步剖析市场潜能对不同服务业集聚的促进作用有何差异。陈建军、陈国亮、黄洁（2009）采用全国222个地级以上城市的截面数据研究了中国生产性服务业集聚的成因与发展趋势，发现知识密集度、信息技术水平、外商投资、城市和政府规模对生产性服务业集聚有显著的影响。胡霞（2009）利用熵指数和相对熵指数测算了我国1997—2005年城市服务业集聚程度，并分析了服务业集聚的内在原因。上述研究不足之处在于：第一，较少把市场潜能与服务业集聚联系起来分析；第二，对服务业集聚现象的描述性分析较多，深入的理论分析和定量实证研究还比较少。鉴于以上两点不足之处，本文以中国2005—2011年284个地级及以上城市为样本数据，检验了市场潜能对中国城市服务业集聚的影响。 （二）计量模型设定及变量选择、数据来源 从上面的理论探讨中，我们了解到市场潜能和服务业集聚存在相关关系，因此，基本的计量模型设为： logSAGGLrt=a0+a11og mprt （1） SAGGL表示服务业集聚程度，mp表示服务业市场潜能，r表示地区，t表示年份。本文用服务密度来代表服务业集聚程度。服务密度是指某地区的服务业增加值与该地区面积之比，其数值越大，表明该地区的服务业集聚程度越高。关于市场潜能，本文采用Harris（1954）的度量方法来衡量各地区的服务业市场潜能，其计算公式为： （2） mpr表示地区r的服务业市场潜能，Yj、Yr分别表示地区j和地区r的服务业发展水平，drj表示地区r和地区j的距离，drr表示地区r的内部距离。 为了验证市场潜能与服务业集聚之间关系的稳