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碗扣式满堂支架设计和检算 　　摘要：本文针对满堂支架设计、检算的方法步骤以及重要性提出了作者的想法、看法。 关键词：满堂支架；设计；检算 Abstract: this article in view of full framing design, check computation procedures and the importance of the author’s ideas, opinions are put forward. Key words: full framing; Design; Is checked 中图分类号：U445文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 引言 满堂支架法浇注混凝土桥梁在工程界应用比较普遍。但是支架倒塌的事故却司空见惯。事故的原因各有不同，其中之一就是没有对支架结构进行设计、没有检算。中华人民共和国行业标准《铁路桥涵施工安全技术规程》作为强制性条文，明确要求采用满堂支架法制梁要有设计、有验收；支架结构应具有足够的强度、刚度和稳定性。实际工作中，我们技术人员也认识到这个问题的重要性。但是应该检算那些内容？检算的方法步骤是什么心中无数。本文结合自己的所见所为，将采用满堂钢管支架法浇注混凝土桥梁的支架检算方法步骤进行归纳与同行交流。 1.满堂式碗扣件支架方案介绍 满堂式碗扣支架体系由支架基础、Φ48×3mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托、10cm×15cm底垫木、10cm×15cm或10cm×10cm木方做横向分配梁、10cm×10cm木方纵向分配梁；模板系统由侧模、底模、芯模、端模等组成。10cm×15cm木方分配梁沿横桥向布置，直接铺设在支架顶部的可调节顶托上，箱梁底模板采用定型大块竹胶模板，后背10cm×10cm木方，然后直接铺装在10cm×15cm、10cm×10cm木方分配梁上进行连接固定；侧模、翼缘板模板为整体定型钢模板。 根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过计算确定，每孔支架立杆布置:纵桥向为:3*60cm+30*90cm +2*60cm,共计36排。横桥向立杆间距为：120cm+3*90cm+3*60cm +6*90cm +3*60cm +3*90 cm+120cm，即腹板区为60cm，两侧翼缘板（外侧）为120cm，其余为90cm，共21排；支架立杆步距为120cm，在横梁和腹板部位的支架立杆步距加密为60cm，支架在桥纵向每360cm间距设置剪刀撑；支架两端的纵、横杆系通过垫木牢固支撑在桥墩上；立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在底托上，底托安置在支架基础上的10cm×15cm木垫板上。以确保地基均衡受力。 2.检算依据 就铁路桥梁而言，碗扣式满堂支架的检算依据主要有：《结构物的施工设计图》、《支架施工方案》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《铁路桥涵地基和基础设计规范》、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等。 《支架施工方案》的形成分两阶段，一是着手检算前对照上述规范，根据经验编制初步方案。该方案需要明确地基处理方法、处理范围；明确满堂脚手架的行距、排距；扫地杆、剪刀撑的布置；明确所选用材料的规格及力学性能，也是通过这个初步方案，得到满堂支架所需要的材料规格及数量，明确浇注顺序、浇注方法。 上面提到的各种规范是支架初步设计和检算所要用到的，不可或缺。按照经验编完初步方案之后，需要对照规范检查一遍，看看我们的初步设计是不是违背了规范相关强制性条文的要求。如有，则改之；如否，就可以着手检算了。 3.检算内容 检算的第一步是对照规范明确需要检算那些内容，规范以外我们自己认为还要进行哪些方面的检算。就碗扣式满堂支架而言，检算的内容一般包括三部分：一是立杆竖向承载力、稳定性检算；二是底模板和承托模板的纵向、横向枋木的弯曲应力、剪应力及变形检算；三是计算地基承载力，通过计算给出地基必须满足的承载力最小值。 4.检算步骤 检算的第一步应该是对照上述检算内容查阅规范，明确规范要求。如：模板的变形不得大于多少？安全系数取多大？规范中对检算所涉及的力学模式有没有具体规定等等。 检算的第二步是分门别类的计算结构各个部位的荷载。就满堂支架而言，检算所用到的荷载无非以下几种：一是梁体结构自重；二是模板系统自重；三是支撑系统自重。以上这些称作固定荷载。四是动荷载，这包括风荷载、混凝土入模冲击荷载、机械人员重量等等不一而足，这些荷载如何