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公路测量中数字化技术应用 　　摘要：数字化测绘技术在现今工程测量中得到了广泛的应用。随着科技的进步，数字化测绘技术也将在实际的应用中不断的更新和完善，为工程测量发挥更大的作用。对于测绘工作人员来说，要不断学习扩充知识量，提高专业素质，更好地为我国的测量工作服务。本文作者结合多年来的工作经验，对公路测量中数字化技术的应用进行了研究，具有重要的参考意义。 关键词：公路测量 数字化技术 应用 中图分类号：X734文献标识码： A 随着电子科技的迅速发展，计算机技术的功能越来越强大，使得数字化测量技术得到显著的提高。一方面测量技术越来越精确和全面，另一方面测量装置更加实用，便于携带。总的来说，公路测量技术正朝着更加经济性、实用性和高效性的方向发展，今后会取得更大的提高。 1 GPS技术在公路测量领域中的应用 GPS技术在公路测量领域中的应用有巨大优势。通过使用这种技术,公路各个测量点之间就不需要通视了。利用GPS技术,公路各测量点的选择受到的限制也将变得越来越少。GPS测量技术本身具有观测时间短,精度高等特点,在运用这种技术进行测量的时候,不仅能够观测到观测站的平面位置,同时还能够观测到观测站的高程。在多次运用这种技术进行测量后,我们发现公路测量距离越短,定位精度就越高,同时观测时间也将越短。这一技术总的来说,在公路测量中的应用取得了良好的效果。当前GPS技术在公路测量中主要被应用在载波相位测量和外业测量中。当然我们在应用GPS技术的时候也要注意到必须要在空阔位置进行测量,GPS要受到地形限制,这是我们在应用过程中必须要注意的问题。 2 TPS技术在公路测量领域中的应用 TPS技术是由测速仪 ,全站仪 ,电子经纬仪等设备组成的定位系统,又可以叫做全站仪定位系统。TPS技术是计算机技术与全站仪技术相互融合的产物,它是一种高效的测量技术。在该系统中起核心作用就是全站仪。全站仪本身是电子测距仪,电子计算与光学经纬仪相互结合而形成的产物。全站仪主要是用来测量距离,高度和角度的。与其他测量设备不同,TPS测量技术能够实现对高度,角度,距离的三者的有机测量。在测量过程中不仅能够自动测量数据,同时还能够及时存储,转换以及计算。在公路测量领域中用户通过屏幕显示器就可以直接观测到测量结果。在全站仪设备中内置的应用程序和电池是集合在一起的,这样对于提升工作质量具有重要意义。在TPS技术中全站仪不仅能够实现精确的测量,同时还能够实现计算机与全站仪的自由交换,从而为后期的计算机辅助设计打下坚实的基础。全站仪测量具备多种功能,在测量过程中一般是按照固定程序来进行设计的。在公路测量领域中TPS技术的应用取得了良好的效果,如今这一技术已经成为公路测量领域中不可或缺的技术。 3 AUTO CAD技术在公路测量领域中的应用 AUTO CAD技术是一种计算机辅助设计技术,它在公路测量领域中的应用主要体现在进行精确的定位计算。公路建设中一般都是分成几个标段来进行施工,在这多个标段中平均每一个标段都具有很多桥梁,涵洞等。因而公路测量的任务也将越来越繁重。为了更方便更精确地测量出结果。我们在测量过程中就必须要精确计算出坐标,这是实现有效测量的关键。 AUTO CAD技术就是用来进行坐标定位计算的。采用AUTO CAD技术能够起到很好的效果。采用这种技术不仅能够有效降低测量工作量,提升计算效率,同时还还能够提高计算精度,保证公路施工进度。我们在使用AUTO CAD技术的时候发现,这种技术得出来的数据尺寸更为精确,在一定程度上甚至能够达到毫米级的精度。这种高精度的测量为公路建设提供了可靠的数据,同时对与减小人为误差也是很有帮助的。 4 三维实体建模技术在公路测量领域中的应用 公路本身是由纵面、横面与平面,三个方面组成的复杂的几何图形。我们要判断公路的外形是否与周围环境相协调,不仅要测量公路的平面尺寸,同时还要测量纵面,横面的数据。而要实现对另外两个面的测量就需要通过构建三维模型,动态连续透视图,公路陆续透视图来实现。三维实体建模技术就是一种用来构建立体模型的一种专业技术。采用三维实体建模技术能够构造出完美的几何模型,人们可以实现对这个模型任意剖切,进而能够得到公路施工过程中所需要的一切信息。当前人们在公路测量领域普遍采用的是三维实体建模技术来构建三维实体模型。 在公路测量过程中为了更好地表现出三维实体模型,工程人员实现应该全面的了解公路建设的基本情况,必须要完善公路建设工程的设计,加快审批速度和施工程序。三维实体模型基本上可以完整地表现出公路设计状态。公路测量过程中不再需要保存二维图,只需要对三维实体模型进行任意剖切就可以完整地得到施工图纸。三维实体模型总的来说能够降低工作量,同时还能够提升测量精度。在