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塑 料
2004年
33卷第6期 EPs轻质填料处治平原软基地区路基拓宽工程
EPS轻质填料处治平原软基地区路基拓宽工程”
黄琴龙，凌建明，吴征，钱劲松
(同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海200092)
摘要：平原软基地区高等级公路拓宽时，新老路基问微小的差异变形就会导致产生相关病害。而在
相关处治措施中，轻质填料法是较为合适的一种。EPS(发泡聚苯乙烯)填料，具有超轻质、耐压、耐水、
抗老化等特点。理论分析和工程验证均表明，采用EPS填筑拓宽部分路堤，对下卧土体的影响深度要
明显浅于常规填土路堤，可显著减小拓宽路堤下卧地基土层的侧向位移，大幅度降低新路基的总沉降
量，从而大大减小新老路基不协调变形，是平原软基地区高等级公路拓宽时非常有效的处治措施之一。
关键词：EPS；轻质填料；路基拓宽；理论分析；工程验证
中图分类号：TQ328．4文献标识码：A文章编号：1001—9456(·2004)06一0074一05
EPS Filler inPlaneSOft
LightweightTreating FoundationArea
R0ad—wideningEngineerings
HUANG
Qin—long，LINGJian—ming，WUZheng，QIANJin—song
ofRoadandTraffic ofthe of
(KeyLaboratory MinistryEducation，
Engineering
200092，China)
Ton萄iUniversity，Shanghai
in softfoundationlittlein—
Abstract：Amonghigh—levelroad—wideningengineeringsplane area，the
coordinatedeformationbetweenthe andthe onewilllead
existingsubgradewidening
f订lerembankmentisoneofthefit hassuch
weight methods．EPS(expandedpolystyrene)filler
treating
as resistanceand theoreti—
propertiessuperlightweight，compressionresistance，water anti—aging．The
cal and validationshow embankment
that，whennew withEPS，the of
analyseengineering filling depth
affectiononunder earthisshallowerthannormal
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