错峰出行对城市交通的影响分析.pdfVIP

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第 卷第 期 同济 大 学 学 报(自然 科 学 版) # X:0*#T:* 年 月 ( ) ! QR;ST’URVDRTWQN;TNX+SFNDY T’D;S’UFHN+TH+ QK0*! 错峰出行对城市交通的影响分析 杨晓光,褚浩然 (同济大学 交通工程系,上海 ) !)! 摘要:介绍了国内外错峰出行的研究与实施的基本情况,并分析了该制度对交通系统的作用机理 由于交通在时间 * 与空间上的分布相互关联,考虑了交通产生点和吸引点在空间的分布、出行量大小和职业类别比例等影响因素,建 立了居民通勤、通学出行随时间分布的模型,并根据错峰上班实施前后出行随时间分布的规律,建立了错峰上班的 交通影响模型,给出了评价交通效益的参数,用于该策略的可行性研究 并实际调查不同时间段小型路网区域的流 * 量,使用宏观交通仿真软件反推起讫点( )矩阵,根据文中建立的模型计算交通效益,得出相关结论 ! * 关键词:错峰出行;交通影响分析;时空均衡;通勤出行 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) ; #) ’ !($#= !$?))$( !#$ ’()*+,-+)./012 )*4’)05657!) /+/$!9675 % 3 % 88 , #$%’()*,)- ./0 /)*1)- + + ( , , , ) @A.B4-A84:CDB.CC/9+8/8AAB/8 D:8 /;8/6AB5/4 FG.8G./!)!HG/8. 7 3 3 3E 1 3 : 4:5+)* ’8.8.05/5:C4GAACCA94:C54. ABAI5G/C45:84B.CC/9554A- /5-.IA:84GAJ.5/5:C.8/84B:, 1 33 1 IK94/:8:C4GA54KI .8I B.94/9A:C54. ABAI5G/C45.4G:-A.8I.JB:.I*’54B.CC/9I/54B/JK4/:85/84/-A 1 7 33 , .8I5.9A.BA.55:9/.4AIL/4GA.9G:4GAB -.8 C.94:B5.BA9:85/IABAIC:B5A44/8 K 4B.6A0I/54B/JK4/:8 7 1 3 7

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