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- 2017-11-12 发布于天津
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第卷第期深圳大学学报理工版年月自控精仪一种运动可靠的车辆主动悬挂线性控制器生中小品才余刚深圳大学机电与控制工程学院深圳摘要考虑车辆悬挂的触底和碰顶失效模式设计一种运动可靠的车辆线性振动控制器通过失效概率约束建立新的最优悬挂控制器问题提出一个混合优化算法求解该最优线性控制器的反馈增益结果表明提出的控制器能以很小的性能代价换取较高的运动可靠性使车辆悬挂控制器达到可靠性要求关键词车辆主动悬挂线性控制系统悬挂碰顶可靠性分析运动可靠性遗传算法中图分类号文献标志码悬挂系统对乘员舒适性和车辆操纵性有重大影年代
Vol. 30 No.2
第30卷第2期
深圳大学学报理工版
2013 年3 月 JOURNAL OF SHENZHEN UNIVERSITY SCIENCE AND ENGINEERING Mar. 2013
【自控精仪/ Automatic Control and Precision Instrumentation
一种运动可靠的车辆主动悬挂线性控制器
生中小品,才余刚
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