北京地铁盾构吊装规程.doc

盾构吊装施工规程 北京市轨道交通建设管理有限公司 前 言 本规程的主要内容为：总则、术语、施工准备、盾构吊装工艺、盾构运输、安全技术措施。 本规程是基于盾构吊装施工和轨道交通工程的实际应用，并广泛征求了设计、施工和监理单位的意见编制的。 本规程主编单位、参编单位和主要起草人： 主编单位：北京市轨道交通建设管理有限公司 参编单位：北京华晨益吊装运输有限公司 本规程由乐贵平主持起草并审定，其他主要起草人为：杜勇、耿亚京、徐凌、寇鼎涛、张金亮、胡友刚、李宏安、张瑜、宋光明、王锡军、张涛、徐鹏程、桂轶雄、杨金忠、郑仔弟、张汉岭。 本规程在编制过程中得到了北京市轨道交通工程建设各监理单位、施工单位的大力协助。 目 次 1总则………………………………………………………………1 2术语………………………………………………………………2 3 施工准备 ………………………………………………………4 …………………………………………………12 5 施工场区内的盾构运输 ………………………………………14 6 安全技术措施 …………………………………………………15 本规程用词说明 …………………………………………………17 1 总 则 1.0.1为提高北京市轨道交通建设中盾构吊装施工水平，做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规程。 1.0.2本规程适用于北京市轨道交通建设中的盾构吊装下井及出井施工，同时可供其它领域的盾构吊装参考。 1.0.3盾构吊装施工必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。 1.0.4盾构吊装施工，除应执行本规程的规定外，还应符合国家和北京市现行有关法律法规、标准、规范的规定。 2 术语 2.0.1 盾构 shield 盾构掘进机的简称，是在钢壳体保护下完成隧道掘进、拼装作业，由主机和后配套组成的机电一体化设备。 吊装作业 lifting operation 在起重机械的作用下，设备被提升并定位在规定位置的过程。 2.0.3 吊装载荷 lifting load 吊装状态时，设备的实际重量、吊索具重量以及加固措施等重量的总和。 吊装额定载荷 rated load of lifting 在吊装状态时起重机械限定吊起的重量。 2.0.5 溜尾 tailing 采用滑移法吊装设备时，配合设备的提升所采取的用起重机吊起设备尾部向前移动的作业方法，称为溜尾。溜尾又称抬尾。 2.0.6 流动式起重机 mobile crane 为履带式起重机、轮胎起重机和汽车起重机等无轨道可移动起重机的统称。 2.0.7 吊耳 lifting lug 安装在设备上用于设备提升的吊点结构。 2.0.8地基处理 foundation treatment 在起重施工中，为提高起重机械或设备运行和站位所需要的地基承载力所采取的人工处理地基的方法。 2.0.9工作井(working shaft) 盾构组装、拆卸、调头、吊运管片和出渣土等使用的工作竖井，包括盾构始发工作井、盾构接收工作井等。 3 施工准备 3.1吊装单位资质、人员及起重机的要求 3.1.1盾构吊装施工单位必须具备北京市住建委颁发的特种专业工程专业承包（吊装）资质，并取得安全生产许可证。没有吊装资质的施工总承包单位严禁以起重机租赁方式进行盾构吊装。 3.1.2盾构吊装施工的单位必须具有盾构吊装施工经验，拥有能够满足施工要求的吊装设备及相应的专业人员。参与盾构吊装特种作业人员必须取得相应的资质证书方可上岗，每台盾构吊装的组织机构中，参与人员的数量及资格不能低于表要求。 盾构吊装单位的组织机构要求 序号 岗位 职责 人数 资格证书要求 1 吊装负责人 全面负责吊装工程的实施 1 工程师 2 专职安全员 负责监督执行安全制度，及时消除现场的安全隐患 1 安全员证 3 起重工 分别在竖井上、下负责指挥起重机，使盾构就位 2 特种作业操作证（指挥司索） 4 起重机司机 操作起重机 2 特种作业操作证（流动式司机） 3.1.3进入施工现场的起重机械必须具备以下证件：出厂合格证、安全检验合格证、流动式起重机定期检验报告、起重机的起重性能表。起重机按照相应机械设备报验程序进行报验，合格后方可进场。 3.2 盾构吊装施工现场 3.2.1 影响盾构吊装的作业环境因素主要有：工作井的开口尺寸、竖井深度、吊装作业场地内地下管线的特征、埋置深度情况（包括供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等管线）；架空线情况（距离作业面的水平、垂直距离、电压要求的安全距离），以及周边建筑、桥梁等情况（包括相对位置及距离、层数、高度、结构型式）。在吊装施工之前须认真研究管线及相关资料并核查确认。 3.2.2 流动式起重机在靠近架空输电线