南航与空客A380采购谈判.ppt

空客的延期 2006年6月，空客再度宣布将A380的交付的时间推迟6至7个月 2006年10月3日，空客宣布由于对之前的线路重装问题所需时间估计不足，A380将第三次延迟交机。此番推迟长达一年，而2007年只能交机一架，就是说，整个交机进度已经延后约两年 延迟的后果 公司形象受损 股价暴跌 公布延期的第二天，空客母公司股价顷刻间暴跌将近1/4 客户转移 客户订单转向Boeing 客户赔偿 空客将准备总额为12.6亿美元的赔偿金 收入缩减 第三次延迟将使空客在2006年到2010年间减少48亿——63亿欧元的收入 Importantant information 空客向南航交付第一架A380 南航订购五架A380 已经交付三架A380 南航与空客在A380项目进程 2005.1 2011.10 至今 国内航空公司的优势航线 1 国航 国际航线 东航 港澳台航线 南航 国内航线 南航A380航线 01 02 03 2011.10广州-上海-北京 2012.10新增广州-洛杉矶L.A 即将与国航合作北京-巴黎 采购A380 背景之 第一次谈判 A380机型优势 南航发展需求 超大尺寸，更轻，更舒适，更环保 让飞翔从此不一样，开拓国际航线 A380延期交付 背景之 第二次谈判 南航的契机 空客延期交付 08年北京奥运会，10年广州亚运会 三次延期交付，共推迟两年。生产问题及庞大的项目管理问题。 A380机械故障 背景之 第三次谈判 南航A380首飞 机械事故 10.15首飞，航线广州-上海浦东 巡航系统机械事故，延误4小时，最后以A320代替执行任务 纪年·记念 毕业记 Thanks For Watching！ LOGO Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Marketing Intelligence Unit Marketing Intelligence Unit 由NordriDesign?提供 国际商务谈判—— 南航与空客A380采购谈判 Members ： 1994.3 1996 2005 2000.12 背景简介 1994年3月，波音公司与空中客车公司签署了共同研究500—800座、最大航程19000千米飞机的理解备忘录 由于两大集团在未来航空市场发展方向方面产生分歧，1996年终止了合作关系 长期以来，空客一直在跟波音竞争，并针对波音的每一款产品推出自己相应的产品 2000年12月，A3XX被命名为A380，正式启动。空客以此作为未来市场的赌注，为自己立下了一份军令状。 2005年年初，全球最大的民航客机空客A380在万众瞩目之下终于下线 Air Bus 380 Aircraft 反应 社 会 各 界 对 A380 的 反 应 1 政治 商界 2 3 技术 A380首度亮相， 英、法、德、西班牙四国元首捧场支持 空客被舆论盛赞为“欧洲整合的象征，世界民航工业的楷模。” 成本更低、利润率高 营销取得巨大的成功 业界认为A380的设计思想的确近乎完美。A380比载客量最大的波音747-400D的容量高出五分之一，A380的高度相当于8层楼，机舱内至少可停放20辆双层巴士。 市场反应： 反应冷静，客户表示理解，毕竟开发一个新产品本来就比较难，另外以前也有过延期交付的情况。 2005年6月，A380就遭遇到了“推迟交货”的商业危机；6月，由于制造当中遇到某些技术问题，空客宣布原定于2006年向首批客户交付的A380飞机将推迟2到6个月交付。 LOGO Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo LOGO Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company Logo Company