和顺路道路工程安全文明施工方案.doc

和顺路、和顺一支路、F3路道路工程 安 全 文 明 施 工 方 案 青岛城建集团有限公司 二○一三年十二月 目录 编制依据 编制宗旨 工程概况 安全施工组织措施 确保安全施工措施 确保文明施工与环保措施 突发事件的应对措施 安全文明施工方案 编制依据 施工图纸（含图纸答疑）、招标文件、施工合同。 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国安全生产法》 《建筑工程安全生产管理条例》 其他 编制宗旨 本安全施工方案编制的宗旨是贯彻国家建设工程安全生产管理条例，依照《中华人民共和国建筑法》和《中华人民共和国安全生产法》，坚持“安全第一、预防为主”的方针政策，集合公司与项目部的技术优势和管理优势，层层落实安全生产责任制，建立健全各管理制度及操作规程，确保工程在施工期间无一例安全事故发生，争创安全文明施工工地。 三、工程概况 和顺路设计起点接正在施工的两江大道，沿线经过已建成的棠富园一、二期，与和顺一支路平面相交，设计终点接F4路东延线，与即将施工的鱼庙路接顺。道路等级为城市支路，全长1419.394m，标准路幅宽度16m，双向两车道。道路全线共设挡墙两处：道路在经过鱼嘴中学部分段落时设置仰斜式挡墙，长55m；道路在经过巨龙地产外侧的陡坎段落时设置桩板盖梁悬挑板，长55m。和顺路道路工程总挖方83092m3，填方7444m3，弃方75648m3。 和顺一支路设计起点接本次设计的和顺路，往北延伸，沿线与F4路、现状F3路平面相交，设计终点接和源路一期，道路等级为城市支路，全长749.235m(K0+235.005~KO+455.3除外)，标准路幅宽度16m，双向两车道。道路在经过槽眼水库时设置衡重式挡墙一处，挡墙长度94m。和顺一支路两侧人类活动频繁，线路两侧修建了大量的建筑，其中有影响的有9处，均为永久建筑。和顺一支路道路工程总挖方9845m3，填方17049m3，缺方7204m3。 本次设计的F3道路是两江新区鱼复工业园区规划中的一条城市支路。设计道路起于已建的两江大道的交叉口处K0+007.72（坐标为X=76347.412, Y=82640.992），终点处K0+848.471（坐标为X=76407.588, Y=83445.707），道路全长840.751米（我方为K0+760~KO+848.471）, 其中K0+007.72～ K0+76.713拓宽段的路幅宽度为25.5米，道路车行道宽15.5米，两侧人行道各宽5米，K0+76.713～ K0+204.995段（包括渐变段）采用道路宽度为22米，其中道路车行道宽12米，两侧人行道各宽5米， K0+204.995～ K0+848.471段道路宽度为16米，车行道为8米，两侧人行道各宽4米，为城市支路I级，设计车速20km/h。 和顺路、和顺一支路、F3路的建设内容包括路基工程、路面工程、交通标志标线、结构工程、排水工程、照明工程和电力管沟土建工程。 四、安全施工组织措施： 1、安全生产总目标：1）无重伤、死亡事故；2）无交通伤亡事故；3）无等级火警事故。 2、施工安全组织措施 （1）建立安全管理组织体系 （2）建立安全保证的三级体系，加强安全教育，工人上岗必须按规定进行三级安全教育，对特殊工种工人进行专业安全知识教育培训，对易出事故的行走机械及车辆司机要加强安全教育，树立安全第一的思想意识。 落 三级 二级 一级 （3）树立“安全第一、预防为主”的思想，建全安全检查制度，班组每周进行一次安全检查，公司劳保科配合工程指挥组织每月进行一次工地安全全面大检查，对存在不安全因素的工段及班组责令停工整治，待隐患消除方可继续施工。 （4）进行技术交底的时候，必须有安全措施。 （5）安全与经济效益挂钩，建立安全奖罚制度，对违章造成严重后果者重罚，并予以行政行为。对遵守安全规定效益显著者，予以重奖。 （6）在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，应进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 （7）加强施工现场的施工安全，施工现场应配备有安全牌或警示牌，排水沟槽做好围护工作，同时设置安全警示灯。 （8）加强现场施工的安全保卫生工作。进场后应和当地公安部门联系，做好暂住人口、外来人口的登记与管理工作。对工地办公地点、仓库等临时设施加强防盗、防火、防洪等安全措施。 五、确保安全施工措施 1、施工安全生产总体措施 （a）由资深安全员担任专职安全负责人，成立安全监督小组，全面负责施工全过程的安全检查、安全布置、安全监督和安全奖惩。 （b）全体管理人员