四、货物运输保险.ppt

货物运输保险 第四章 2008年，货物运输保险的保费收入为70.97亿元，占财产保险市场的3.04%。 多少年来，货物运输保险在财产保险市场的份额一直只有3-4%左右。 货物运输保险的市场份额还比较小。 国内货物运输保险的特点 承保标的的特点是动静结合，以动为主,具有较大的流动性。 承保期限的责任起讫是以航程为主。 保险单是定值保险单。 保障范围要比普通财产保险广泛得多。 与承运人责任保险的区别 保险责任不同: 货运险：自然灾害和意外事故 责任险：仅由于承运人责任而导致的意外事故。在海运中，根据国际提单公约，承运人享有一系列的免责，包括自然灾害，共同海损，管船过失，意外事故等等。承运人只承担由于没有提供适航船舶或者没有妥善保管好货物而使运输货物受损所负的赔偿责任。 赔偿对象不同： 货运险：保险公司赔偿货主，再取得代位求偿权 责任险：承运人赔偿货主，再向保险公司提出索赔。 第一节 国内水路、陆路货物运输保险 被保险人涉及了发货人、收货人、承运人等 投保人可以是发货人，也可以是收货人。 保险单可由投保人背书转让，毋须征得保险人同意。 承保业务类型 直接业务是指由保险公司直接办理上门业务，由投保人填写投保单，经审核后签发保险单。 代理业务是指运输单位就自己所承运和代办托运的货物与保险公司签订代理合同代办运输险的承保手续，并取得代理手续费。 预约业务是针对货运量大并且同意统保的单位，由保险公司与保户签订预约保险合同。保户则根据合同规定的时间将启运通知书、启运登记单、投保清单等单证送报保险公司，而保险公司则逐月核对和结算。 一、保险标的 以国内水路、陆路运输过程中的货物作为保险标的的保险。 主要是指具有商品性质的贸易货物。 不包括蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。 金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物，必须经特别约定并在保险单上载明才能承保。 二、保险责任 基本险保险责任 因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的货物损失； 由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的货物损失； 在装货、卸货或转载时因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失； 按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用； 在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。 二、保险责任 综合险=基本险+下列责任 因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失； 液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； 遭受盗窃或整件提货不着的损失 符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失 三、除外责任 基本险和综合险共同的除外责任 绝对除外责任：战争或军事行动；核事件或核爆炸；被保险人的故意行为或过失 包装：保险货物本身缺陷或自然损耗,以及因包装不善； 全程是公路运输的,盗窃和整件提货不着的损失； 1999年1月，江西某公司将184吨价值100万余元的棉浆粕向保险公司投保了水路货物运输综合保险，运输工具为“赣南昌货0236”轮，航线注明为上海至南昌，交保险费1177.6元。同年1月13日18时30分，满载货物的“赣南昌货0236”轮航行至黄浦江106灯浮附近，为避免与他船碰撞，驾驶员采取倒车、右满舵等紧急避让措施，致使船舶打横，绑扎货物的绳索绷断，引起装载于舱面的54.7吨棉浆粕掉入江中漂失。漂失的棉浆粕价值人民币350080元。事故发生后，货主向保险公司报案并递交了出险通知书。并将54.7吨上述货物损失按保险金额每吨6400元计350080元向保险公司索赔，但保险公司发出了拒赔通知书拒绝赔偿。 四、保险金额和保险期限 定值保险 保险金额按货价或货价加运杂费计算 起运地成本价（出厂价）； 目的地成本价 （出厂价+运费+包装费+搬运费） 目的地市价（目的地成本价+利润） 四、保险金额和保险期限 保险期限： 开始：签发保险凭证；并且保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所 停止：保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。 如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的十五天为限(以邮戳日期为准)。 五、赔偿处理 申请检验的时效是十天，索赔时效是一百八十天 提供下列有关单证： 保险凭证、运单（货票）、提货单、发货票； 承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书； 收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据； 赔付的时间限制是十天。 按货价确定保险价值的，按起