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天然气管道压气站技术现状和运行优化探究

天然气管道压气站技术现状和运行优化探究   摘 要:本文介绍了我国陆上长输天然气管道压气站的技术现状。从压缩机组备用方式、机组选型、压气站相关设计等方面,指出了在优化设计管道压气站时应注意的问题。对压缩机组运行技术中的优化、在线监测与诊断以及优化压气站运行管理方面进行了深入的分析。 关键词:天然气 压气站 一、引言 天然气管道压气站的功能是给天然气增压以维持所要求的输气流量,主要设备是天然气压缩机组。近年来,随着天然气需求量不断增加,在我国能源结构中的比例正在迅速增大。据统计,2005~2015年,世界各地计划建造原油、成品油和天然气管道约9.6×104km,其中62%是天然气管道。2002年以来,我国管道压气站建设进入高峰期,相继投运的涩宁兰、西气东输、忠武线、陕京二线、冀宁和兰银等长距离天然气管道设计中均配置有一座或多座压气站。 二、我国天然气管道压气站的技术发展现状分析 1986年8月我国第一座长输天然气管道压气站在中沧输气管道濮阳站建成投产,首次采用了燃气轮机驱动离心压缩机机组。1996年11月建成投产的鄯乌输气管道鄯善站,是我国首次采用天然气发动机驱动往复式压缩机机组的压气站。2000年11月投产的陕京管道应县压气站,是我国第一个采用变频调速电机通过增速齿轮箱驱动离心压缩机机组的压气站。2007年2月投产的西气东输管道蒲县压气站,是我国第一个投产的采用高速变频调速电机直接驱动离心压缩机机组的压气站。目前,我国已在9条天然气管道上分别建成投产了31座压缩机站,共投运各种类型管道压缩机组72套,并计划于今后陆续建成34座压气站,投运各种类型管道压缩机组79套。 三、管道压气站运行优化研究 1.管道压气站优化设计中应注意的问题 1.1 压缩机组备用方式 常用的机组备用方式有机组备用、功率备用、隔站机组备用等方式,确定机组备用方式后还有一用一备和多用一备等方式。目前,我国选择备用方式的主要依据是实用性、可靠性、效率、投资费用等,压气站多采用机组备用,往复机组多用一备较多,而离心机组一用一备较多。 1.2 压缩机组比选 压缩机组的比选是根据机组安装地的环境依托条件,结合不同机组的优点和缺点进行计算和分析。首先是离心压缩机组与往复压缩机组的比选;二是离心压缩机组中有电机驱动与燃气轮机驱动的比选;三是电机驱动机组中有变频调速电机驱动、恒速高压电机通过调速行星齿轮驱动和整体式磁悬浮电驱离心压缩机组三者的比选。比选的主要依据为可用性、可靠性、效率、经济性(20年费用现值)、性价比、不间断工作时间、无故障工作时间、运行维护保检难度及费用、污染情况和在天然气管道的使用业绩等。此外,压气站优化设计中可能会受到投产日期、制造周期、政治因素、市场因素等条件制约,因此必须进行综合考虑。我国在陕京、靖西、西气东输和涩宁兰管道压气站的设计中均进行了科学合理的优化。 1.3 压缩机组水力模型等的相关计算 压缩机组初步设计的第一步是建立设计单位的水力计算模型与压缩机生产厂商机芯设计的一体化计算,根据计算结果确认和改进压缩机的设计性能和运行条件。由于每条管道的工艺条件不同,机组的运行工艺条件均存在一些不确定因素,因此在机组投产后,设计单位应根据实际情况进行参数审查、确认、修正管道水力模拟和压缩机工艺电算结果。设置两个或多个压气站的管道,在实际运行达到设计流量且运行条件稳定以后,应对整个管道压缩系统中的所有压缩机运行实际效能进行全面的重新评估和分析,将得到的整个管道压缩系统的总效率与设计要求相比较,以弥补国内相关设计水平的不足。 2.压缩机组运行优化及维护 2.1 压气站机组运行优化 在压气站运行期间,可以利用仿真模拟软件(TGNET、SPS)模拟分析不同输量下压气站的运行方式,优化出各种输量下压气站最优运行方案;在某座或几座压气站发生故障的情况下,可以根据当时各下游用户的计划输量要求,优化出全线机组最佳运行方案。 目前,我国多条管道都有很大的冬季运行优化空间,应在分析下游用气结构,利用下游用气资源的基础上,结合上游气田资源,合理利用管道自身资源(压气站资源),不断优化冬季用气高峰期运行方案和预案,以减少压气站机组运行时问和启机次数,达到提输、降耗和增效的目的。天然气管道联网是保障向下游供气的重要手段,目前,我国几条长距离大管径天然气管道即将连通,组网运行的优势将逐渐凸显。组网运行的管道在统一调控下可根据不同情况,通过计算进行网内优化运行,在优化运行方案和预案的制订过程中,管网内各压气站机组使用和工作方式将是优化运行的重要内容。 2.2 机组故障监测与诊断 2.2.1 远程监测与诊断系统 天然气管道压缩机组远程监测与诊断系统是利用丰富的图谱

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