大坝土石方明挖.docxVIP

5.1.3 主要工程量㈠临时工程中坝二长岩料场上部的土方、砂砾石层开挖。㈡永久工程⑴EL3100m高程以下两岸及河床坝基的土方开挖；⑵EL3247m高程以下电站进水口、溢洪道泄槽段及鼻坎段、泄洪放空洞出口的土方开挖；⑶消能区右岸土方开挖及消能区左岸EL3105m～3100m高程以上土方开挖；⑷左岸消能区二期防护工程土方开挖。土方开挖工作内容包括：准备工作、场地清理、土方开挖、施工期排水、完工验收前的维护，以及将开挖可利用或废弃的土方运至合同指定的堆放区，并按环境保护要求对开挖边坡进行保护、治理等工作。具体工程量详见表5-1。主要工程量表表5-1序号工程量名称单位数量备注一永久工程1混凝土面板堆石坝工程EL3100.00m高程以下河床覆盖层开挖站进水口EL3247m高程以下开挖工程覆盖层开挖m3110.623溢洪道泄槽段工程覆盖层开挖m367639.54溢洪道鼻坎段工程覆盖层开挖m3117329.35右岸消能区工程覆盖层开挖m3163647.46右岸消能区工程清坡m344830.57右岸消能区工程河道疏通开挖堰填筑料、防渗墙及铅丝笼拆除项19泄洪放空洞出口段工程覆盖层开挖岸消能区二期防护工程清坡m211841.6111左岸消能区二期防护工程覆盖层开挖m3137209.71二临建工程1中坝二长岩料场（覆盖剥离）工程覆盖层开挖m343580005.1.4 施工布置㈠施工道路⑴场外施工道路本工程对外交通条件方便，电站距西宁公路里程369km，西宁～果洛S101省道从此经过（此段公路为沥青混凝土路面），左岸现有乡村公道可达坝顶平台。工程距国家铁路干线较近的火车站有青～藏铁路的湟源转运站和兰～青铁路平安驿转运站，两转运站的吞吐能力可满足玛尔挡水电站物资及重大件转运要求，两个车站距离玛尔挡水电站工程公路里程分别为435km和405km，外来物资及重大件可通过铁路运输，至湟源或平安驿后转公路运输至工地，对外交通便利。⑵场内施工道路场内交通道路为左岸上坝公路大桥至神山段、拉加镇～玛什塘乡间路、左岸低线道路、去旗下沟渣场道路、洋芋田间小道、跨黄河交通桥、S101省道、右岸坝顶开挖施工道路、右岸原S101省道（未改线段）、及去电站进水口施工道路（由EL3247m开挖标移交）。①混凝土面板堆石坝工程EL3100.00高程以下河床覆盖层开挖，主要利用左岸底线过坝交通洞和去旗下沟渣场道路，设计标准为水电工程场内二级道路为碎石路面，路面宽度12m。②溢洪道泄槽段及鼻坎段、泄洪放空洞出口的土方开挖，主要利用西宁～果洛S101省道（未改线段），S101省道从此处经过，施工时可直接从省道进入，还可利用Z2#、Z3#、Z4#施工临时道路进入施工面。③右岸消能区工程土方开挖利用R7#去右岸下游围堰道路，再经过S101省道过黄河大桥到左岸，去旗中沟渣场。跨黄河交通桥设计标准为汽车－80级，满足通车条件。④左岸消能区二期防护工程清坡利用去左岸下游围堰道路，设计标准为水电工程场内二级道路，为碎石路面，满足通车条件。⑤中坝二长岩料场（覆盖剥离）工程覆盖层开挖，利用1#施工临时道路去料场。⑥电站进水口EL3247m高程以下开挖工程覆盖层开挖，利用已形成的电站进水口施工道路和R4施工道路。⑶施工中的临时道路本标段工程根据开挖施工各阶段的需要修建临时道路：Z1#路（去二长岩料场）：该道路由阿让台变电站至二长岩料场。道路起点为阿让台变电站（高程EL3340m），终点至二长岩料场，终点高程EL3310m。为土石路面，路面宽度9m，线路全长1.67km，最大纵坡9.93%。作为二长岩开采的施工道路。Z2#路（去泄洪洞上游）该道路由电站进水口（EL3247）至泄洪洞上游洞口（EL3186），为土石路面，路面宽9m，线路全长543m，最大纵坡11.2%，作为泄洪洞上游段的施工道路。Z3#路（去泄洪洞下游）：该道路与去下游围堰道路R7#路（EL3110）顺接至泄洪洞下游洞口（EL3075），为土石路面，路面宽9m，线路全长295m，最大纵坡11.86%，作为泄洪洞下游段的施工道路。4#路（去溢洪道下游）：该道路与去下游围堰路（EL3110）顺接至溢洪道下游洞口（EL3130），为土石路面，路面宽9m，线路全长528m，最大纵坡3.79%，作为溢洪道下游段的施工道路。临时施工道路布置详见《施工道路布置图》（图号：SJ-TB-MERD/JZ（2013）-12-49-03-01）。㈡施工供风本标段工程施工用风主要用于左右两岸消能区清坡过程中孤石及倒悬体解爆，施工用风分别从左右岸布置的供风主管上接取。㈢施工供水本标段工程施工用水主要为土方明挖开挖区内和施工道路洒水降尘，用水量较小。道路洒水降尘选用5t洒水车。㈣施工供电用于本标段工程开挖的施