学习任务4 自动变速器.ppt

学习任务4 自动变速器 【任务描述】 自动变速器是汽车底盘中的最重要、最复杂的总成之一，它能根据节气门的开度、汽车行驶速度、挡位开关、ATF温度等多种参数的变化自行换挡，保证汽车具有良好的动力性、经济性和舒适性。它集机械、电子、液压于一体，结构复杂、控制精密，主要由液力变矩器、齿轮传动机构和控制系统组成。由于自动变速器经常在恶劣的情况下工作，加上一些不正确的使用、保养维护，又或是正常的磨损，自动变速器会常出现不能行驶、打滑、换挡冲击、换挡延时或不能正确换挡等故障。 项目4.1 液力变矩器 ｛情境导入｝ 客户报修 一辆雷克萨斯轿车出现在30~50km/h以下加速不良，车速上升缓慢，过了低速区后加速良好的故障现象。 故障原因分析 由于导轮的单向离合器打滑而导致汽车低速加速不良是一种常见的故障现象。变矩器里的单向离合器在低速工况下应该处于锁止状态，从而对变矩器起到低速增扭的效果，因此单向离合器打滑就会导致汽车的低速加速性变差。 二、液力变矩器的功用和组成 1. 功用 1) 传递转矩 2) 无级变速 3) 自动离合 4) 驱动油泵 5) 防止传动系过载 2. 液力变矩器的组成 由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器、锁止离合器等组成。 三、液力变矩器的工作原理 1. 动力的传递 2. 转矩的放大 以带空气管道的一对风扇说明。