地铁勘察设计总包的计划管理模式.pdfVIP

实务 PRACTlCE 同济大学工程管理研究所李永奎 沈阳建筑大学职业技术学院黄富勇 业主方委托的香港某著名项目管 工作，很多工作无法{占计明确的持 理公司的规范化要求，这给一直做 续时间和工作间逻辑关系。这就必 某市地铁3号线规划初期正 设计的设计院带来了很大挑战。因 须分析勘察设计总包计划管理的特 此就需要对总包项目管理方案进 点，确定勘察设计总包计划系统及 线全长32．9kin，其中地下线长 6．92kin，高架线长25．713krn，站行专题研究，笔者参与并负责了其 计划管理系统。分析后，进度计划 间距最／b962m(位于地下段)，最中的计划管理，在此与读者共同探 采用四级分解方式，并进行了各级 大3790m(位于高架段)，平均讨。 计划的定义和深度要求。四级计划 1 785m，设2l座车站、1座车辆段， 如下： 工程计划2005年年底动工修建，勘察设计总包计划管理 2009年年底建成投入运营。项曰总 系统与工作分解结构 tones)； 投资约107亿元人民币。 由于地铁设计极其复杂，涉及 1．勘察设计总包计划管理 schedule)； 的专业多，因此业主委托钬道某勘 系统 察设计研究院承担勘察设计总承包 广义的计划不仅包括勘察计 schedule)； 工作(注：在国际L一般称为主设 划．fB图计划、文件交付计划等，而 +L3：实施性进度计划。 计单位，而非设计总承包单位)，主 且包括成本计划、质量计划、人力 不同的计划级别、不同的”划 要承担如F上作： 资源计划等，但出于管理的方便， 内容由不同的单位／部门负责，因 +设计总包管理工作； 本项目的计划管理内容仅包括勘察 此必须定义每级、每一项计划的 +设计总体工作； 计划、出例”划和文件交付计划 编制责任人、审核／审查人年¨审批 +勘察总承包工作； 等。 人，如表1所示。 +总体设计，扩人初步设计及 勘察设计总包管理是一个极其 系统施工图设计； 复杂的I：作，仅设计就包括高架桥 2．工作分解结构 Break- +土建施J：图(含常规设备安梁设计、路基设计、车辆与限界设 工作分解结构(Work 装j设计监理。 计、车辆工艺设计、车辆段设计等 down 在这种情况F，设计院不仅承 近40项设计任务。这些设计是一个 察设计总包计划管理的范围界定， 担勘察设计工作，而且承担对分 系统，柏互之间需要互提资料，并 是工作任务分工和计划界面管理的 项设计单位的管理工作，再加上 EL，设计工作是一个创造性极强的 重要依据，也是工作文档和设计文 万方数据 实务 PRACTlCE 件管理的基础。wBs一经确定不能一层对应十不同的内容，也有不同 任务分工后形成WBS-OBS 3 (【‘作分解结构任务分解结构) 随意更改，所有计划的编制必须依 的分解方法。第一层编码为SD 据WBS。 (