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中小桥梁设计中有关安全性与耐久性问题探析 　　摘要：本文通过笔者在桥梁设计中的工作经验，就桥梁设计中的安全性和耐久性问题的原因进行分析，并提出了一些措施，为以后其他工作人员的工作提供一定的参考价值。 关键词：安全性耐久性中小桥梁设计 中图分类号：U445 文献标识码：A 1 引言 在市场经济发展的今天，我国公路工程的市场竞争日趋激烈，桥梁建设进入了一个全面发展的阶段，随之而来的公路桥梁设计工作显得越发重要。尤其是中小型桥梁在大量新建的同时，由于设计考虑不周，施工管理差，忽略结构安全性和耐久性等原因，出现了许多因安全性不够，耐久性不良而使桥梁远没有达到设计使用年限就过早报废。一座桥梁工程的质量优劣，主要与结构刚度、强度、整体性、局部受力性能等有关，但是在公路桥梁建设或投入使用阶段，还可能受到环境（如超载、车流量、过度疲劳）、化学物质（钢筋腐蚀）等各种因素的破坏作用，再加上桥梁所用材料（混凝土老化、预应力筋的损失等）的不断老化，内部结构将出现劣化或损坏。但大量的公路桥梁事故分析显示，桥梁的设计是决定桥梁安全性和耐久性的关键因素。因此，合理可靠的结构设计除了满足规范的要求外，还要求设计人员具有对影响结构安全性及耐久性的正确认识、丰富的经验和准确的判断。 2 桥梁安全性、耐久性不足的危害 重大的交通事故 据统计，我国公路工程中80%的工程事故是由于桥梁坍塌，断裂等破坏。这些破坏主要由于设计工作人员在设计中对中小桥梁的安全性及耐久性的疏忽；施工管理中，人们误以为中小桥梁车流量少，车载小，对道路的质量要求较低；建成后，对发生病变的桥梁不及时加固维修等原因引起。因为这些破坏的存在，将造成严重的交通或工程事故，甚至会造成不同程度的人员伤亡。 巨大的经济损失 桥梁设计和建设期如果没有较好地考虑结构安全性及耐久性的问题，结构运营期间为了减少和避免交通工程事故的发生，将会不断地对结构进行维修加固，从而造成大量的经济浪费。 恶劣的环境社会影响 我们发现不断立项新建、改建桥梁的同时，给我们周围的环境会造成一定的污染，有些城镇中小型桥梁的拆除和重建甚至会影响人们的出行和人身安全。 3 中小型桥梁出现安全性、耐久性问题的主要原因 桥梁安全性、耐久性不足，既有外因也有内因。主要有以下几个方面。 （1）设计者个人原因原因 在中小型桥梁设计过程中，设计者主要考虑结构安全性的设计标准即强度是否满足规范要求，对结构构造、结构耐久性等关注不足，忽视从结构材料，结构构造，结构安全性、耐久性等对桥梁结构的综合计算，以至于在施工和使用过程中存在安全隐患。例如有的桥梁计算图式和受力线路不明确，有的混凝土强度等级太低，保护层厚度较小，有的结构刚度不够等，都会严重影响桥梁的安全性和耐久性。 规范使用不当 不同的环境和使用条件、不同的设计对象都会对结构体系提出不同的布局和构造等方面的要求。设计人员主观能动性表现欠缺，实践经验不足，本本主义思想较严重。用静态 思维去解决不断进步发展的技术问题，桥梁在不同的环境和使用条件下和不同的设计对象都会对结构体系得出不同的布局和构造要求，规范再详细也不能包罗本应由设计人员解决的各种问题、规范更新得再快也适应不了新认识、新技术、新材料快速发展对结构提出的各种新的要求。因此，合理可靠的结构设计除了满足规范的要求外，还要求设计人员具有对结构本身具有正确的认识、丰富的经验和准确的判断。设计人员应结合桥梁所在地区的岩土工程环境类型、环境类别材料实际供应情况进行结构设计。超载现象在我国公路运输中较为普遍，汽车超载营运，会对桥梁结构长期的使用性能和耐久性产生不利的影响，因此除了交管部门要加强管理外，设计时也需要对超载带来的后果进行研究、分析。从经济性上讲，考虑建造成本多，而忽视了营运的维护成本和与使用寿命相对应的成本效益，因此，合理可靠的结构设计除了满足规范要求外，还要求设计人员具有对结构的正确认识。丰富的经验和准确的判断。从而在设计时对桥梁整体结构全寿命使用过程进行全面综合分析和计算，提高结构的使用耐久性。 （3）施工和管理水平低 国内外多座桥梁的突然破坏与倒塌，已使工程界对桥梁安全性问题倍加关注。一般的看法认为当前的工程事故主要是压缩工期和节约成本所导致。对于短期内发生的诸如突然破坏与倒塌，多是由于施工质量没有达到规范和设计要求，典型的问题包括材料强度不足和施工工艺不合格等；也有个别桥梁存在诸如偷工减料、以次充好等严重的管理问题，更是对桥梁安全造成致命的损害。而大量的桥梁在远没有达到预期使用寿命时，出现了影响正常使用的病害与劣化；特别是一些桥梁在只使用了几年、甚至刚建成不久就出现严重的耐久性不足的问题，这也与施工质量低下有重要关