2011汽车之友年度车评选.docVIP

2011汽车之友年度车评选又到一年终了时，“汽车之友年度车评选”也随着新年的到来如约而至。与2009年相比，2010年给人更多的感觉是目不暇接，跨界车、新能源、全新车型换代，要想在这强手如林的备选车型中挑选出11个最终获奖车型还真有不少难度。所以这千呼万唤始出来的结果不仅仅代表了去年所有新车的总结评价，更是本刊专业试车团队的权威观点。 相比于去年，今天在奖项设置上有了很大变化，重点突出对车型本身的关注，并将所有奖项分成了“单项奖”“车型奖”和“品牌奖”三大类，更为系统和全面。其中所有获奖车型都经过编辑部严谨、严格的评审，给出了足够的获奖理由。我们也希望，通过每年的评选能够在业内建立起《汽车之友》独立、客观的媒体诚信度，成为广大读者每年必看的贺岁大戏 年度车 宝马新5系Li 虽然中国市场上中等尺寸豪华车的竞争者并不算多，但消费者并不愿意总看到一枝独秀的局面，所以不断进取的后来者都值得褒奖。宝马5系应该是上升势头最猛的竞争者之一，成功的要素有很多，但其中最有效的也许就是一个：加长。 2010年推出的全新一代5系Li比起上代车型来有非常显著的提升：外形设计更加大气，内装更为豪华，乘坐更舒适，驾驶性能更出色#8943;#8943;但我们需要强调的是，这应该是更加成功的一代加长宝马。 如果说上一代国产5系的加长是仓促应战的被动而为，那么新一代5系的加长型则