汽车尾灯控制电路仿真设计.docVIP

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汽车尾灯控制电路仿真设计

湖北大学知行学院 本科毕业论文(设计) 题 目基于 计算机 系 电子 专业 学 号 学生姓名 指导教师 起讫日期 工作地点 湖北大学知行学院 目 录 绪论 1 1 设计任务与要求 2 2 总体设计基本原理 3 2.1 汽车尾灯显示状态与汽车行驶状态的关系 3 2.2 系统框图 4 3 单元电路设计 5 3.1 D触发器电路 5 3.1.1 D触发器的内部结构及原理 5 3.2 尾灯控制电路 6 3.2.1 尾灯控制电路的原理分析 6 3.2.2 尾灯控制电路的实现 7 3.3 刹车电路的显示原理及实现 8 3.4 CP脉冲产生电路 8 3.4.1 脉冲电路的电路部分 9 4 总体电路图 10 5 电路的仿真与调试 11 5.1 产生脉冲2Hz电路的仿真 11 5.2 D触发器电路仿真 11 5.3 总体电路的仿真 12 5.4 仿真分析 13 6 总结与体会 14 参考文献 15 附件:元件清单 16 摘 要 汽车突然转向所引发的车祸经常出现。令行人或其他车辆清晰明白将要发生的动态变化从而避免交通事故的发生。系,分析并设计电路整个电路Abstract With economic development, more and more people own a car, and thus when the car suddenly turned the car accident caused due to the tail lights error often appear. The purpose of the design of this subject is: the design of automobile tail light control circuit, so that pedestrians or other vehicles through changes in the taillights clear to understand the dynamic changes of cars will take place, in order to avoid traffic accidents. The design of car tail lights shows the relationship between analysis and design of the state with the vehicle running state circuit, The circuit consists of three switches to control the car normal operation, the taillights when the right turn, left turn and brake. The taillights of the left and right three lights, LED display used in the experiment. In this study, the D flip-flop circuit design of the control circuit of the automobile taillights. Pulse source in part by the 555 monostable circuit. After a series of analysis, simulation, and other preparatory work, the subject of design is basic to achieve all the design requirements. 【Key words】D flip-flop frequency source 绪论 仿真使用的工具是Protues。Proteus软件是英国Labcenter electronics公司出版的EDA工具软件。它不仅具有其它EDA工具软件的仿真功能,还能仿真单片机及外围器件。它是目前最好的仿真单片机及外围器件的工具。虽然目前国内推广刚起步,但已受到单片机爱好者、从事单片机教学的教师、致力于单片机开发应用的科技工作者的青睐。Proteus是世界上著名的EDA工具(仿真软件),从原理图布图、代码调试到单片机与外围电路协同仿真,一键切换到PCB设计,真正实现了从概念到产品的完整设计。

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