沥青混合料生产工艺标准.docVIP

沥青混合料生产工艺标准（Ⅷ117） 1 适用范围 本标准适用于公路及城市道路工程沥青混合料（含SMA混合料）生产。 2 生产准备 2.1 材料 沥青、碎石、矿粉、砂、改性剂、稳定剂、木质素纤维、乳化剂等应有产品合格证或质量检验报告，进厂后应按有关规定取样复试。 2.2 机械设备 2.2.1 生产设备：生产设备为间歇式沥青拌合设备，根据年需求量和工作时间进行配备（见表2.2.1）。沥青拌合设备，包括拌合楼主体、成品仓、沥青灌、导热油炉、石粉仓、集料输送及烘干集尘设备。 表2.2.1 沥青混合料拌合设备选择 沥青站生产能力（t/h） 生产期6个月（104t） 生产期8～１０个月（104t） 120 5～10 11～15 160 11～15 15～20 240 15～20 20～30 320 20～30 30～40 2.2.2 配属设备 2.2.2.1 乳化沥青设备，高速公路施工乳化沥青由甲方指定供应。如果不指定供应，则应配备乳化沥青设备（每小时生产能力4～6t）））））5.0 4.0 3.0 流值 （0.1㎜） I型沥青混凝土 　　Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表层 20～40 20～40 20～50 20～45 20～50 空隙率 （%） I型沥青混凝土 Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表层 沥青碎石 3～6 4～10 10 3～6 4～10 10 2～5 沥青饱和度 （%） I型沥青混凝土 Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表层 沥青碎石 70～85 60～75 40～60 70～85 60～75 40～60 75～90 残留稳定度 （%） I型沥青混凝土 　　Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表层 75 70 75 70 ７５ 　　　　　　　　　　　表４.２.１.５－２　　矿料间隙率 最大集料粒径 （㎜） 方孔筛 37.5 31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 VMA不小于（%） 12 12.5 13 14 14.5 15 16 18 (3)对用于高速公路一级公路和城市快速路、主干路沥青路面的上面层和中间层的沥青混凝土料进行混合料进行配合比设计时，通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。在温度60℃、轮压0.7MPa条件下，进行车辙动稳定度试验，对高速公路和城市快速路不应小于800次/㎜，对一级公路及城市主干路不应小于600次/㎜。 （4）沥青碎石混合料的配合比设计，应根据实践经验和马歇尔试验的结果，经过试拌、试铺论证确定。 （5）高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的热拌沥青混合料的配合比设计，应按下列步骤进行： a. 目标配合比设计阶段。应采用工程实际使用的材料，计算各种材料的用量比例，配合成的矿料级配应符合表4.2.1.5-3的规定。并通过马歇尔实验确定最佳沥青用量。此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌合机确定冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。 表4.2.1.5-3 沥青混合料矿料级配及沥青用量范围 集配类型 通过下列筛孔（方孔筛㎜）的质量百分率（%） 沥青用量 （%） 53.0 37.5 31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 4.0～6.0 b. 生产配合比设计阶段。从拌合机二次筛分后进入各热料仓的材料中取样，进行筛分，确定各热仓的材料比例，供拌合