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第16巷第9期 研究与开发
f
V01．16NO．9 RESEARCHA～nDEV-：_抑PMFN
文章编廿：1005—8451(2007)09—0001—03
铁路行包链接式运输方案优化编制系统的研究
朱晔1，杨东援1，陈京亮2
(1同济大学交通运输工程学院，上海200092；2中铁快运股份有限公司，北京100055)
摘 要：链接式运输方案是一种基于时效的行包运输方案，是时效运输产品日常运输组擐的依据。链
接式运输方案优化鳊制系统采用面向对象的软件设计方法，设计基于数据驱动的开放式软件架构，包括数
据库、数据维护、方案管理、方案蝙制、数据计算引擎以及数据竞按接口。该架构以数据计算引擎为核心，
数据计算引擎与方案编制等数据展现模块相对独立，可以较好地适应外部环境变化对系统造成的影响，也
可以通过开发新的数据计算引擎的方式来完善系统方案生成的优化技术和方法。
炎键tIjj：铁路运输；行包运输；运输方案；信息系统
·I·图分类号：TP39：U293．23殳献标泌码：A
Established
TransportOptimizationsystem
DesignofRailwayPackage
ZHUYcl．YANG
Dong-yuan。．CHENJing—lian92
200092，China；
(1．SchoolofTransportationEngineering，TongjiUniversity,Shah曲ai
2．China
RailwayExpressCo．，Ltd，Beijing100055，China)
and
Abstract：RailwayPackageTranspoftOptimizationEstablishedapproach
open
The
designofdataenginewhichwas
Ⅱansportatiollplandesign．datacomputeengineanddataexchangeinterfacecompute
thecore ofthe extandableandflexible,
part Systemmade舭System
words：railwaytr∞sport；packagetransport；transportplan；InformationSystem
Key
随着我国市场经济的发展，产品市场需求、流 运输。但是，也正是因为没有确定具体的运输方案，
通方武和企业经营模式等都发生了质的变化，多品 在日常运输生产中难以保证运输的时效性，不能满
类、小批量、小件高附加值和季节性商贸流通产品 足时效性运输的需要。
的快速运输需求大幅度增长，这类运输需求表现出 为确保快递产品(普通快递、限时快递和大客
典型的时效特征。中铁快运公司成立以来，在原有 户个性化运输需求)的运输时效，中铁快运公司在
普通行包运输业务的基础之上，全面推卅快递包
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