城际铁路站点周边土地利用策略研究——以武汉至咸宁城际铁路贺胜桥站为例 study on the land development strategy for intercity rail transport huba case study on heshengqiao station.pdfVIP

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2017-11-22 发布于上海
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城际铁路站点周边土地利用策略研究——以武汉至咸宁城际铁路贺胜桥站为例 study on the land development strategy for intercity rail transport huba case study on heshengqiao station.pdf

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城际铁路站点周边土地利用策略研究——以武汉至咸宁城际铁路贺胜桥站为例 study on the land development strategy for intercity rail transport huba case study on heshengqiao station

城际铁路站点周边土地利用策略研究一一以武汉至咸宁城际铁路贺胜桥站为例 0ntheLand for Rail Study DeVelopmentStrategyIntercity Hub： Transport ACase on Station StudyHeshengqiao 石森文 Shi Senwen 周均清 ZhouJunqing ¨na 王丽娜Wang 中图分类号Tu984．191文献标识码B 文章缡号 1003—739x(2014)11一0081一05 [摘要】随着城市和城市群的快速发展以及轨道交通技术的进步，中国主要大城市先后开始了城际铁路的建设。这一大型基础设施的建设加快了城市群之间的交流与联系，同时也带动了沿线站．最地区的城市发展。该文结合武汉至成宁城际铁路贺胜桥站的实际案例，通过比较、借鉴国内外各类型铁路站点地区的开发经验，研究相关理论，对功能定位、开发模式、运营管理等方面进行研究，提出对城际铁路站点地区土地开发利用策略建议。目的是优化资源配置，提升站点地区的地位，促进城市空间的优化和提升城市竞争力。『关键词1城际铁路交通站点土地开发策略 wifhfhe offhecitiesand什、e 【Abstract】 rapiddeVeIopmenf railway inChinasfartfoconsfructrail hubs．Thistremendousinfrastructurehasnot infercifyfransport onIy andcOntactsbetween aIso urban cities，buf speedup什、eexchanges promofed the riencesoffhe rail hubsinChinaandabroad， ThrOughcOmparing expe infercifyfranspOrt fhefhesiscarrIesoufaresearchontheurbandeVeIODmentOrde—inessandlanduselawsof theareaaround the