城市大型基础设施可持续性因子研究 research on the sustainability factors of urban large infrastructures.pdfVIP

城市碍持续发晨 城市大型基础设施可持续性因子研究 毛 晔 (南京审计学院，江苏南京，210029) 【摘要】城市大型基础设施可持续性是指其自身具备的随着时间的推移，在安全、有效、耐久的基础上，随着社会的发展而发 展，长期保持使用价值的性质。城市大型基础设施的可持续性应当具备可建造性、可维护性和可适应性三个因子。可建造性 包括经济条件允许、技术手段可行、资源条件充分。在其它条件相同的情况下，提高可建造性，可以节省投资、缩短建设周期， 还可以通过质量的提高延长项目的使用寿命。可维护性是指在规定的务件下和规定的时间，按规定的程序和方法进行维护 时，保持或恢复其规定状态的能力。较好的可维护性带来的收益包括降低运营成本和生命周期费用、减少发生故障后的维修 时间、延长产品使用寿命、降低故障率、减少计划外的运行暂停时间。可适应性包括结构可改造、功能可更新、技术可升级、容 量可扩展。 【关键词】城市基础设施；可持续性；可建造性；可维护性；可适应性 【中图分类号】F294 【文献标识码】A 国内外学者一般把城市基础设施分为两类：生 1可建造性因子 产性基础设施和社会性基础设施。前者一般指能 源、交通、邮电等设施，后者一般指商业、服务业、教 城市大型基础设施可建造性的含义是项目构思在 育、科研、文化、体育、卫生等设施…。本文研究的城 当前条件下，通过适当的努力，可以转变为现实。在这 市大型基础设施，是指对城市的社会经济起重要作 个定义中，可建造性包括三方面的内容：经济条件允 用的“大型公用土木工程设施”，如地铁、交通枢纽、 许、技术手段可行和资源条件充分。如图1所示。 大型科教文卫设施、污水处理厂等。它们在形态与 规模上占据很大的空间，同时，其影响范围广，往往 覆盖整个城市。城市大型基础设施为生产和生活提 供基本条件，是城市生存和发展的基础，项目建设需 要耗费的社会资源和资金投入是惊人的，对于社会 和环境的影响是巨大的。城市大型基础设施可持续 性是指基础设施自身具备的随着时间的推移，在安 全、有效和耐久的基础上，随着城市的发展而发展， 长期保持使用价值的性质。这就要求在基础设施全 寿命过程以较低的社会、经济和环境代价，获取较高 的综合效益，以实现城市基础设施可持续性盼]。城 市大型基础设施的可持续性应当具备可建造性、可 维护性和可适应性三个因子。 圈l 大型基础设施可建造性 大型基础设施可建造的前提是经济上可以承 基金项目：江苏省高校自然科学基础研究项目资助(项目批准 受，适应城市当前社会经济发展水平，以免给财政带 号：cr7KJD520088)。 92 城市发晨研究16卷2009年lo期UrbanStudiosV01．16No．102009 万方数据 毛晔：城市大型基础设施可持续性因子研究 城市碍持续发赓 来太大负担。经济的可承受性首先要求项目的投入 下和规定的时间内，按规定的程序和方法进行维护 有较为明确的投资控制的目标，并且这个目标是不 时，保持或恢复其规定状态的能力。可见，可维护性 容易受到意外条件干扰的。其次，这个投资额度要 是与维护关系最为密切的质量特性。简单地说，大 与建设者的财力相匹配，不会出现因超过经济承受 型基础设施可维护性是使其维护简便、迅速和经济 能力而出现难以为继的情况。 的一种固有特性，它取决于设施的结构、设备安装、 技术可以支持是大型基础设施得以建造完成的 配置等因素。大型基础设施因其巨大的规模和复杂 必要条件。要把项目构想转变为现实，需要依靠可 的系统结构，故障和磨损是不可避免的，因而在对关 行的工程技术来实现。技术可以支持不仅指在当前 键部