城市空间数据多尺度综合及高效分发关键技术研究——以公交路线为例 key technology of a rule-based multi-scale integrated approach and a kind of space index-based visiting mechanism in basic frame data——for examplethe city bus routes.pdfVIP

2011年4月 城市勘测 Apr．2011 UrbanGeotechnieal No．2 第2期 Investigation＆Surveying 文章编号：1672—8262(2011)02～46—03中图分类号：1208 文献标识码：B 城市空问数据多尺度综合及高效分发关键技术研究 ——以公交路线为例 赵艳珍4，郑生春，赖增先 (青岛市勘察测绘研究院，山东青岛266032) 摘要：以城市空间公交路线的多尺度综合及高效分发需求出发，提出采用基于规则的多尺度综合方法和基于空间 索引的高效并发访问机制，并结合ArcSDE来进行实现，提高了信息应用的灵活性和信息共享性。 关键词：地图综合：公交路线；空间索引；ArcSDE 1 引 言 (3)线路上的点有独立含义，不能用结点代替； 目前各城市都积累了很多包括基础和专题的数 (4)线路具有方向性； 据，如何利用这些数据源来实现数据的多种表达满足 (5)线路需要独立量测； 各行业的需求，并解决好由此而带来的更严峻的数据 (6)线路具有跨弧段性，即线路的分段与道路分 高效分发成为关键问题。面向应用驱动的城市地理空 段可以不一致。 间信息的发展，已经转向到面向数据驱动发展的阶段， 根据上述特征，首先选定数据源：道路数据和公交 这就要求城市空间数据库应该具有无缝的和无比例尺 站点数据。由于不改变道路数据的本身特征，因此制 限制特点，能够满足从单一的数据源经过自动综合到 作公交路线的综合规则将集中在属性规则中。其一： 多尺度数据表达需求。 公交站点屙陛主要是提取线路号、弧段号。其二：将公 交路线根据站点划分为片段，片段属性表将片段和道 2基于规则的城市公交线路多尺度综合方法 路数据中的弧段建立关联记录图形信息；用路径属性 基于综合规则的地理数据综合已经有较多的探 表记录线路。二表关联，形成路径的空间信息(图形和 究，比如Nickerson和FreemanL11的基于规则的自动综 属性)表达。片段是弧段的逻辑划分，～个片段可以是 一个完整弧段或其中一部分，在片段属性表中通过对 合系统MAPEX，提出了8个独立于数据类型的参数以 应弧段的起止点百分位表达，由此建立片段与弧段关 及基于各种数据类型的规则；Arm—strong提出制图综 Knowl—联和量测。 合所必需的三种知识：几何知识(Geometrical 将这些规则以表格的形式存储在ArcSDE中，即 edge)、结构知识(StructuralKnowledge)和操作知识 (Procedural 实现了公交线路数据的制作。具体的处理过程如下： Knowledge)；Mustiere等将KRA模型应用 到自动化制图综合中，利用人工智能推理机制提出制 在包含道路和公交站点信息的基础空间数据库建好 图综合。这些研究从普遍意义上探讨地理数据综合过 后，就形成了一个与图形连接的弧段属性表，通过表连 程的综合规则或综合知识，为专题图的制作提供了理 结建立公交路线数据：