城市历史环境保护与整治的梯度方法.pdfVIP

共同的文化遗产 话题THEME 城市历史环境保护与整治的梯度方法 董卫 近年来．在一些历史文化名城中出现了不同的“保护”与“改 纵观相关国际理论的发展，我们可队 造”的做法．引起业界及公众的讨论或争议。这说明．随着社会经济的 发现．人们对于城市文化遗产保护的概念随 发展，城市遗产保护正在向一个新的广度和深度发展。在这个过程巾出 着城市化进程的发展而发展。在城市化的不 现了一些观念交锋并不足为怪．但也反映出当前关于遗产保护理论研究 同阶段出现了不同的问题及矛盾焦点．也就 方面的不足．需要业界一起努力，以建构起足以满足中国城市化需要的 出现了不同的应对策略。总体来说． “文化 遗产保护理论与方法．并将其融人国际遗产保护理论与方法的总体框架 遗产”的概念从建筑到城市，从物质环境到 中，形成具有中国特色的文化遗产保护体系。 文化景观．其范畴在不断扩大的同时． “保 为便于开展学术方面的讨论，本文采用的“历史环境”，泛指包括 护。与。发展”之间的距离也在不断缩小。 历史文化名城在内的各类城市中具有历史文化特征、值得保护的区域。 根据这一发展趋势，我们甚至可以预言．当 置际历史环境保护曩论的当代发曩——物质与靠■展文化遗产的 =者完全融为一体之日，就是城市建设真正 ■台 达到和谐发展之时。 十余年来，关于遗产保护的国际理论不断发展，其中十分重要的 关于城市历史环境保护的一个欧洲襄 一个就是关于“非物质文化遗产”的概念。1972年，联合国教科文组织倒——走向。■产-：■曩一环境。一体化 在通过《保护世界文化和自然遗产公约》时，还有一份关于“非物质文 进入2000年后，在欧洲出现的一个重要 化遗产”的提案，这是“非物质文化遗产”一词较早出现在联台国教科 城市事件引发了国际性的大讨论，这就是维 文组织文件中的案例。经过上世纪80年代的发展， 。非物质文化遗产。 也纳中央火车站改造建设方案。2001年，维 概念已经越来越多地应用于联台国教科文组织的文件中．1994年．国际也纳历史城市中心被列人世界遗产名录．此 前为改善城市交通设施，满足越来越大的旅 古迹遗址理事会,ICOMOSⅨ关于真实性的奈良文献》将“真实性”这一 西方传统概念置于世界文化多样性的框架中予l以重新认定，打破了一段 游需求量，城市已拟对靠近历史城市中心的 时间以来对历史“真实性”的僵化认识与理解．成为遗产保护理论转型 中央火车站实施改造井组织了国际建筑设计 Ortner 的一个重要标志。2003年，联合国教科文组织通过《保护非物质文化遗竞赛，最终由著名建筑师Manfred 产公约》，正式将与传统思想，民间工艺．地方习俗相关的文化遗产纳 事务所提出的一组高层塔横方案中选。这 入国际文化遗产的保护范畴。这为我们全面深入地理解城市文化遗产的 件事引起了联台国救科文组织UNESCO和 保护、传承与利用提供了一种新的视角：对物质文化遗产的保护需要从 国际古迹遗址理事会ICOMOS的注意，遂向 维也纳提出交涉并组织召开了一系列国际会 非物质文化遗产的角度加以重新认识。这种认识方法在2005年ICOMOS 《关于历史建筑、古遗址和历史地区周边环境保护的宜言》(简称《两 议，讨论历史城市保护与新建筑设计的关联 安宣言》)中得到了进一步的明确。该文件阐述了遗产保护与其所处物 质及文化环境之闻的关联性，认为遗产的保护与其周边环境关系密切． 维也纳召开专家会议讨论火车站设计方案， 二者构成一个地方性文化整体。这样． “遗产及其环境”就不再只限于 专家认定中央火车站高层建筑方案对维也纳 物质空间的范畴，它也包含了非物质的文化环境的概念。 历