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城市地下综合交通枢纽火灾控制研究 study on fire prevention of underground urban comprehensive transportation hub
第27卷第1期 建 筑 科 学 V01．27．No．1
2011年1月 BUll．DINGSCIENCE Jan．20ll
[文章编号】1002—8528(2011)01-0039-06
城市地下综合交通枢纽火灾控制研究
李炎锋，王 超，樊洪明(北京工业大学建筑工程学院，北京100124)
[摘要]城市地下综合交通枢纽是一个客流高度密集、多种设备系统共存、多重交通工具中转的空间，一旦出现灾害，
很可能会酿成重大安全事故。火灾是城市地下综合交通枢纽的最主要灾害。本文在分析火灾诱因的基础上。对消防的难点
以及关键技术进行探讨，并对城市地下综合交通枢纽火灾研究方法以及研究现状进行综述。指出』^城市地下综合交通枢纽消
防未来研究的发展方向。研究表明：对于现有的城市地下综合交通枢纽，考虑到运行、费用等因素，采用数值模拟技术结合局
部现场试验是研究火灾烟气扩散合理可行的手段，多点火源的火灾场景问题应予以考虑并引入相关防排烟系统设计。开展
火灾非线性系统演化、火灾羽流复杂的时空行为研究将有益于消防设计。 ，
[关键词]城市地下综合交通枢纽；火灾；数值模拟；烟气
【中国分类号]U298．4；TU984．191[文献标识码】A
on Urban Hub
StudyFirePreventionofUndergroundComprehensiveTransportation
LI№，l-feng，WANGChao。FAN
Hong—ruing
andCivil 100124，China)
(CollegeofArchitectureEngineering，BeqingUniversityofTechnology，Be析ng
hub of
isa of concentration flow，coexistence
[Abstract]Urbanundergroundcomprehensivetransportationspacehigh passenger
of andmulti·modesof transition．Itwouldleadtoserver disaster
manyequipmentsystems transport incidents，oncehappens．Among
on fire and
differentkindsofdisaster．fireisthemost disaster．Based the incentives，dimcuhies
important analyzing keytechnologies
infire are researchmethodsandcurrentstatusarereviewedandfutureresearchdirectionsare forward．
preventioninvestigated．The put
fire
Theresultsshowthatnumericalsimulationcombinedwithlocalfieldtestsisa to smoke to
practicalwaystudy propagationacc
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