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CFRP加固混凝土受弯构件抗弯性能试验探究 　　摘要：采用有限元方法对CFRP加固一次和二次受力钢筋混凝土梁的抗弯性能进行了分析，探讨了CFRP加固钢筋混凝土梁在短期荷栽作用下裂缝的发展规律以及裂缝发展的影响因素，并与试验结果进行了比较。结果表明，有限元分析数据模型与CFRP加固钢筋混凝土梁的抗弯性能非常比较接近，CFRP加固钢筋混凝土梁大幅度提高了其抗疲劳性能，所以，碳纤维布加固钢筋混凝土梁将要广泛的应用到实际的工程领域。 关键词：CFRP钢筋混凝土梁 Abstract: using the finite element method of CFRP reinforcement are analyzed first and two times by the flexural performance of reinforced concrete beam force, discusses the influence factors of CFRP strengthened reinforced concrete beam under the action of plant development regularity of cracks and crack development in short-term load, and compared with test results were. The results show that, the finite element analysis of data model and CFRP consolidation of the flexural behavior of reinforced concrete beam is very close to. Research results show that, CFRP reinforced concrete beams strengthened greatly improve the fatigue performance of reinforced concrete beams, therefore, will be widely used in practical engineering fields of carbon fiber reinforced. Keywords: reinforced concrete beam CFRP 中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号： 引言 采用碳纤维布增强钢筋混凝土结构与传统的钢板加固技术相比，FRP具有重量轻、强度重量比高、刚度重量比高、耐腐蚀、耐疲劳、高效施工等一系列优点，在土木工程中得到广泛应用，其研究已成为目前该领域的研究热点．CFRP为脆性材料，而钢筋为延性材料，在用于结构加固时，CFRP的脆性性能会对结构性能产生重要影响，在许多情况下，比其他的方法更有优势，所以，开发研究碳纤维布加固钢筋混凝土结构新技术有重要的价值，利用验证后的有限元模型进一步分析了相关数据对加固梁抗弯承载力的影响，为加固实际工程提供了理论依据。 1 CFRP布加固钢筋混凝土梁荷载试验 在实际的程中，一部分钢筋混凝土梁在加固之前都带有明显的裂缝，因此，模拟实际工程，本实验除了对比梁之外，均先进行预裂加载，预裂到一定程度后，再粘贴碳纤维布进行加固。量测试件在各级荷载作用下产生的挠度，最终描述荷载与挠度的关系，量测各级荷载下梁纯弯截面应变分布情况，实测出梁的最大破坏荷载。 1，l 试验目的 1)通过钢筋混凝土梁以及CFRP布粘贴加固后钢筋混凝土梁的静力加载试验研究，分析碳纤维布加固钢筋混凝土梁在短期荷载作用下正常使用阶段抗裂性能的影响因素以及裂缝的发展规律。 2)通过对混凝土强度、钢筋直径与配筋率的比值及保护层厚度3种不同因素进行CFRP布加固的比较，分析不同因素对钢筋混凝士加固梁裂缝性能的影响。 3)研究CFRP布加固钢筋混凝土梁的破坏形态及其原因；通过试验数据，分析得出加固梁裂缝汁算模式。 1.2 测试内容 1)钢筋应变测量 将连接钢筋应变仪的导线在试验时接人静态电阻应变仪测应变值，记求每级荷载下钢筋应变值。 2)混凝士表面应变测量 将连接混凝土应变仪的导线住试验时接人静态电阻应变仪测应变。记录每级荷载下混凝土的应变值。 3）CFRP布应变测量将连接跨中CFRP布应变仪的导线在试验时接入静态电阻应变仪测应变值。记录每级荷载下CFRP布的应变值。 4)采用智能裂缝宽度测量仪测试纯弯区内的裂缝宽度。 2 加载方案及试验测量内容 2. 1试验的参数 表1、钢筋材料实测