山区公路施工和养护技术探析.doc

山区公路施工和养护技术探析 　　【摘 要】 随着我国道路交通的不断发展，山区公路的修建项目也越来越多，那么，山区公路作为我国国省干线的重要延伸，也是影响我国总体道路交通质量的一个重要的指标，更是影响山区经济发展的一个重要的因素。由于山区公路在施工时受地形、气候等因素的影响十分大，所以在山区公路施工过程中会遇到很多的困难，本文就是针对山区公路施工的管理工作及养护工作做了一些探讨。 【关键词】 山区公路；施工；养护技术。 目前来说，在我国的道路交通工程的建设过程中，山区公路的建设已经逐渐成为了国省干线的重要的补充和延伸。而且，我们都知道，山区公路的建设和发展也是直接关系到山区经济发展的，只有交通发展好了，才能带动山区经济的发展。但是，针对目前山区公路的建设所存在的资金限制问题，山区的公路养护现状并不是很好，所以，有关部门必须要对于我国的山区公路建设工程加强管理，并在施工过程中加强对于现场的监督与管理。 同时，我们必须不断的总结经验，在山区公路的施工过程中，相关的施工企业必须要针对具体的资金问题、山区公路施工现场出现的问题、施工过程中气候因素对于施工过程的影响等进行有益的经验总结。也只有这样，才能使得山区公路的建设质量更上一层楼，才有可能促进山区经济的发展，除此之外，在山区公路工程中标以后，中标企业要结合以往当地的施工经验来制定科学合理的施工应对措施，从而实现山区公路工程建设施工的总体质量目标。 一、山区公路的主要施工特点 我们都知道，相对于平原地区来说，山区的地形、地质以及水文地质情况都比较复杂。地面的高差也比较大，坡陡且险要；而且很多地区都存在岩溶、滑坡、斜坡、崩塌、陡崖、煤气地层等不良的地质条件；有的地方还存在较多的水系，而且水文地质的情况沿施工路线变化多端，这些问题都给施工带来了很大的麻烦。 山区公路大都设计为沿溪展线，由于受到地形、地质、水文等各种条件的影响，山区公路的路线在进行布设的时侯，一般在平、纵、横三个方面都会受到不同程度的影响，这些客观条件也导致了山区公路的平曲线比较多，平面的半径比较小，纵坡较大，修建桥梁的数量比例相对来说就比较高，这也给山区公路的施工带来困难。 那么，山区公路的主要施工特点为： 1、施工组织的难度非常大。由于山区公路的路线多为反复的沿河岸交替设线，需要跨越的沟壑是非常多的，山区地面的高差也比较大，再加上山区的交通本来就不便，在施工材料的运输方面也会受到很大影响，给机械、人员等施工必备物资的调配带来很大的困难。 2、施工的周期相对较长。上面已经说到，山区公路的施工组织难度比较大，所以就很难真正的形成流水作业，这就必然会给施工的进度带来麻烦，施工的周期必将延长。 3、机械设备以及模板等施工的措施投入比较大。山区公路的修建在很多地方都会受到地形条件的限制，施工的便道等施工措施的投入也相对来说比较大，比如说在山区公路桥梁的修建过程中，所需要的基础、高墩等分项工程的施工周期必然延长，而且受到总工期的限制，每个大桥的基础、高墩柱也大都只能是采取平行的作业施工组织的方法，并使其自成施工体系，那么，机械设备以及模板等就很难进行相互的调配和使用，这样就必然导致模板、机械设备等的投入增加。 4、山区公路的施工安全风险较大。由于山区地形十分陡峭，在施工的过程中，必然会对施工人员的安全造成一些隐患，尤其是很多地方都需要进行爆破开挖工程，这些工程的实施都是具有施工作业多、风险大的特点。 二、如何做好山区公路的施工管理工作 根据我们所提到的上面的山区公路施工中存在的主要的特点，在施工的过程中，必须要总结有益的施工管理经验，这样就会有助于提高施工过程中工程项目管理部的管理能力，从而可以提高整个施工质量的安全性。 那么，从山区公路施工中所存在的诸多困难可以很明显的看出来，山区公路的施工管理的重点主要应该从施工的现场的规划入手，将施工的质量、施工技术的控制以及施工的安全管理作为重点来开展施工管理工作。 （一）山区公路的施工方法及场地规划 针对山区比较迫切的经济发展的需要，我国已经在很大程度上加大了对于山区公路修建方面的投资。但是，受到山区客观地形条件的影响，山区公路的施工现场十分狭窄的问题仍然是制约着山区公路发展的一个最为重要因素。但是，由于研究人员的不断努力，近些年来，针对山区公路的建设需求，很多的公路施工企业也加快了对于新型的施工方法以及山区公路场地规划的研究。 这其中主要的做法是，通过对山区公路的合同段进行的分段划分，将一段比较长的工程划分为相对较短的若干个区段，然后，在多段工程段的两端来同时进行施工。那么，通过这样的分段方式，就比较容易的保障了施工过程中的机械设备所需要的运行空间、大大的提高了山区公路的施工效率，缩短施