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智能化航站楼中监理要点 　　摘要：近年来，国家大力发展民航事业，国内新建的机场航站楼越来越大、智能化系统配置要求更为复杂。本文针对如何为机场航站楼智能化建设提供更好的监理服务进行了几点分析。 关键词：智能化;航站楼;监理要点 中图分类号： U415.1 文献标识码：A 1 背景综述 根据国家民航总局的全国民用机场布局规划，到2020年，我国民航运输机场总数将达到244个，新增机场69个（以2010年为基数），形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。中国民航业正迈进又一个高速发展的时期，为了能够满足日益增长的客流、为旅客提供更便捷、高效、可靠地服务，智能化集成技术在航站楼中发挥了重要的作用，它充分体现了建筑“以人为本”的原则。机场航站楼智能化建设对从业的监理人员提出了更高的要求。 2 智能建筑简介 2.1 智能建筑是传统建筑工程和新兴信息技术相结合的产物。智能建筑是指运用系统工程的观点：将建筑物的结构（建筑环境结构）、系统（智能化系统）、服务（住用、用户需求服务）和管理（物业运行管理）四个基本要素进行优化组合，以最优的设计，提供一个投资合理又拥有高效率的幽雅舒适、便利快捷、高度安全的环境空间。智能建筑物能够帮助建筑物的主人，财产的管理者和拥有者等意识到，他们在诸如费用开支、生活舒适、商务活动和人身安全等方面得到最大利益的回报。 其中结构和系统方面的优化是指将4C技术（即Computer计算机技术、Control自动控制技术、Communication通信技术、CRT图形显示技术）和集成技术（Integration）综合应用于建筑物之中，在建筑物内建立一个计算机综合网络，使建筑物智能化。 智能建筑要满足两个基本要求。 （1）对使用者来说，智能建筑应能提供安全、舒适、快捷的优质服务，有一个有利于提高办事效率的环境。 （2）对管理者来说，智能建筑应当建立一套先进科学的综合管理机制，不仅要求硬件设施先进，软件方面和管理人员（使用人员）素质也要相应配套，以达到节省能耗和降低人工成本的效果。 。 2.2 智能建筑的组成，智能建筑是指利用智能计算机技术、通讯技术、信息技术与建筑技术有机地结合，通过对设备的自动监控、对信息资源的管理和对使用者的信息服务及其与建筑的优化组合，所获得的投资合理、适合信息社会需要并具有安全、高效、舒适、便利和灵活特点的建筑物。其必须具备智能的三大要素：智能建筑是楼宇自动化系统（BAS: BuildingManagementAutomationSystem）、通信自动化系统（CAS: CommunicationAutomationSystem）和办公自动化系统（OAS: OfficeAutomationSystem）三者通过结构化综合布线系统（SCS: StructuredCablingSystem）和计算机网络技术的有机集成，其中建筑环境是智能建筑的支持平台。 2.3 当前智能建筑项目实施过程的现状由上所述，智能建筑的重要标志是智能化集成。 因此智能建筑项目实施过程与传统建筑工程相比有所不同。传统建筑工程，由设计院初步设计和施工图设计完成后，进行项目的招投标、承包商进行施工、进入工程保修阶段，而智能建筑中的智能化部分一般是由一家有实力和智能系统集成经验的大型工程公司即系统集成商进行总承包，经过用户需求分析、初步设计、系统工程设计以及深化设计等环节，从产品供货、安装调试、联合试运行、验收、后期维保统一对业主负责。 3 智能化航站楼建设过程中监理工作的要点 我们知道，监理是受业主的委托和授权，通过其专业化、标准化的监督管理，协助业主完成项目建设。同时对业主和承包商，它按照独立、自主的原则，以“公正的第三方”的身份开展工程建设监理活动。“守法、诚信、公正、科学”的八字准则是监理工程师的职业道德守则，监理工程师通过对项目的“四控、二管、一协调”(即投资控制、质量控制、进度控制、安全控制及合同管理、信息管理、组织协调)的方式实现监理的目标。 在我国，自1996年以来，随着建筑业走向市场，建筑工程项目引入了监理制度，国家对必须进行监理的项目，也有明确的规定，可以说，监理这项事业有了蓬勃的发展。但就整个建设项目的全过程而言，实际的监理过程也常常只局限于项目实施阶段的施工阶段。 3.1机场航站楼智能化建设中的监理工作步骤与传统建筑项目监理基本一致，依次为：①监理单位在接受委托监理项目以后，首先要确定总监人选，成立项目监理机构。在总监理工程师的具体领导下，组建项目的监理班子，并根据签订的委托监理合同，制定监理大纲和具体的实施计划，开展监理工作;②编制工程项目的监理规划，制定专业监理实施细则;③根据监理细则，规范地开展监理工作;