基于遗传算法ISG混合动力汽车参数优化.pdfVIP

学兔兔 汽 车 工 程 2011年(第33卷)第10期 Automotive Engineering 20I1(Vo1．33)No．10 2011170 基于遗传算法的ISG混合动力汽车参数优化木 尹安东 ，谌文文 ，赵 韩 ，路瑞刚 ，冯 瑞 (1．合肥工业大学机械与汽车工程学院，舍肥 230009；2．中国汽车工程学会，北京 100055) [摘要] 利用仿真软件CRUISE建立某一轻度混合动力汽车的仿真模型。以加速时间和lOOkm油耗为优化目 标，采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法对其动力传动系统的速比参数进行优化。结果表明，优化后在满 足汽车动力性设计指标的前提下，汽车在NEDC工况下的油耗降低了7．05％。