城市轨道交通周边土地利用开发模式比较研究.pdfVIP

安徽农业科学，JournalofAnhuiA ．Sci．2013，41(25)：10531—10533 责任编辑 徐丽华 责任校对 李岩 城市轨道交通周边土地利用开发模式比较研究 路 刚 (中国地质大学(北京)，北京100083) 摘要 城市轨道交通是现代城市交通 问题的解决方案，轨道建设还带动了沿线周边土地、房地产的升值 ，我国大规模的城市轨道交通建 设需要 巨额的资金投入，各个城市开始采用 “轨道交通+土地”的模式进行开发。我 国城市轨道站点周边土地利用开发的具体经营上有 2种模式——政府开发和商业开发。该研究对2种模式进行了经济分析 ，结果表明我国轨道交通周边土地开发利用更适合的模式是政 府开发。针对 目前开发模式中存在的问题，提 出了一些建议以供参考。 关键词 轨道交通；土地利用；开发模式；比较研究 中图分类号 s28 文献标识码 A 文章编号 o517—6611(2013)25—10531—03 ComparisonandStudyontheModeofLandUtilizationandExploitationalongRailTransit LUGang (ChinaUniversityofGeosciences，Beijing100083) Abstract Cityrailtransitisoneofthesolutionsofcitytrafficandcausestheriseinvalueoflandandrealestatearound．Becauseofthehuge investmentinthebuildingofrailtransit．manycitiesstarttoadoptthemodeof “railtransit+ land”．Therearetwomodesaboutlandutiliza— tionandexploitationaroundstationswhichareutilizationandexploitationbygovernmentorbycommercialorganizations．Theeconomicanaly． sisOilthesetwomodeswaslisted．Theresultsshowedhtatmoresuitba lemodeiSgovernmentdevelopment．Aimingattheexistingproblemsin currentdevelopmentmode，severalsuggestionswereputforward，SOastoprovidereference． Keywords Railtransit；Landutilization，；Exploitationmode；Comparativestudy 城市化进程的加快使城市人 口激增，伴随而来的大量交 1 城市轨道交通的经济特征 通问题使还未适应城市发展速度的城市交通成为了城市优 研究城市轨道交通的经济特征，即将城市轨道交通作为 质发展的 “绊脚石”。此时，拥有快速、准时、安全、舒适、污染 一 种特殊的产品。城市轨道交通与一般产品不同，它既具备 少、大客运、运输效率高、可达性强等特点的轨道交通脱颖而 公共产品的特性，同时亦有私人产品的某些特点…：①城市 出，解决了高密集度客流出行问题，成为解决城市交通问题 轨道交通具有较强的公益性，在消费上并不构成竞争 。简 的一剂 “良药”，为建设高效、可持续发展的综合交通体系提 而言之，轨道交通并非稀缺品，每一个消费者都可消费，并且 供了可能性。 增加消费者不会引起生产成本的增加。②城市轨道交通具 同时，轨道建设可以带动周边土地、房地产升值。相关 有可分割性，这又属于私人产品特性。消费者均可对轨道交 研究结果显示，我国地铁沿线800m范围内物业可能增值 通进行消费，具有效用的可分割性 。③城市轨道交通还具 2．0—2．5倍。但轨道交通的建设和运营费用都相当高，如 有一定的排他性 。即：当消费者过多时，城市轨道交通所 果单纯依靠车票收入，几乎所有的地铁公司都无法维持运 提供的服务质量必定下降。此时，售票准入方式