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浅议T梁外观质量缺陷和防治 　　【摘要】针对G205滨州黄河公路大桥维修工程中前期预制T梁外观质量缺陷，分析成因并提出修补方法和预防措施，从而使后续T梁的外观质量得以提升。 【关键词】预制T梁施工 外观质量 中图分类号： TU7 文献标识码： A 一、概述 混凝土的外观质量是混凝土质量的直观体现，因此搞好混凝土的外观质量对混凝土工程有其重要意义。施工初期由于施工队伍缺乏预制T梁施工相关经验，致使T梁的外观质量存在许多问题，经过实验梁的摸索，现场总结分析，逐步完善整改措施，逐渐使T梁的外观质量得到有效控制，收到了满意的实施效果。 二、施工前期出现的问题 1、梁腹侧表面、T梁端头锚固截面有蜂窝、麻面现象，马蹄上口斜面和横隔板侧面气泡较大； 2、梁端头第二道横隔板下耳板附近、腹板变厚处、马蹄上口斜面有孔洞； 3、模板拼缝处有“错台”，个别梁有“跑模”现象； 4、梁腹表面有明显的层印； 三、病理原因、预防措施以及修补方法 ㈠、麻面 1、麻面是指混凝土表面上呈现出无数绿豆般大小的不规则小凹点，直径通常不大于5mm。其产生原因为： （1）马蹄上口斜面排气困难，锚固截面锚下钢筋密集，受抽拔管位限制振捣困难，混凝土振捣不足，气泡未完全排出，部分气泡残留在混凝土与模板之间。 （2）新拌混凝土浇注入模后，停留时间过长，振捣时已有部分凝固。 （3）用小料水平分层浇注完马蹄后，浇注腹板时误开平板振捣器，上部灰浆顺模板表面流到下层坍落度损失比较大混凝土表面，拆模后出现若断若续的“眼泪”。 2、预防措施： （1）振捣严格遵循紧插慢拔原则，振动棒从插入到拔出时间控制在20S为佳，插入下层5~10cm，振捣至混凝土表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉为止；马蹄上口斜面宜作为混凝土分层控制高度，以利排气；插振捣棒确有困难时，采用附着式振捣器或人工插捣的方法振实。 （2）新拌混凝土必须按水泥或外加剂的性质，在初凝前振捣，放置时间过长未初凝混凝土可拉回拌和站按设计水灰比加水加水泥重新拌和，放灰时剔除结硬灰块。混凝土结块比较严重时，严禁使用。 （3）T梁马蹄以下主要依靠附着式振捣器振捣，腹板上部、翼板混凝土主要依靠插入式振捣器振捣，尽量避免浇注上部混凝土时，启动附着式振捣器，导致下部即将结硬的混凝土表面出现麻面。 3、混凝土表面的麻点，对结构无大影响，通常不做处理，如出现大面积的麻面则需处理，具体操作方法如下： ⑴、用稀草酸溶液将该处脱模剂油点或污点用毛刷洗净，于修补前用水湿透。 ⑵、修补用的水泥品种必须与原混凝土一致，砂子为细砂，粒径最大不宜超过1㎜。 ⑶、水泥砂浆的配比为1∶2或1∶2.5，由于数量不多，可用人工在小桶中拌匀，随拌随用。必要时掺拌白水泥调色。 ㈡、蜂窝 1、蜂窝是指混凝土表面无水泥浆，骨料间有空隙存在，形成数量或多或少的窟窿，大小如蜂窝，形状不规则，露出石子深度大于5㎜，深度不漏主筋，可能漏箍筋。具体产生的原因有： （1）模板漏浆，加上振捣过度，跑浆严重。 （2）混凝土坍落度偏小，加上激振力不足或漏振。 2、为防止蜂窝的过多出现，必须采取以下措施进行预防： （1）浇注前必须检查和嵌填模板拼缝，并浇水湿润；浇注过程中有专人检查模板质量情况，并严格控制每次振捣时限。 （2）坍落度过小时拉回拌和站加水加水泥重新拌制；振捣工具的性能必须与混凝土的工作度相适应。 3、小蜂窝可按麻面方法修补，若蜂窝过大则采用如下方法进行修补： ⑴、将蜂窝软弱部分凿去，用高压水及钢丝刷将结合面冲洗干净。 ⑵、修补用的水泥品种必须与原混凝土一致，砂子用中粗砂。 ⑶、水泥砂浆的配比为1∶2到1∶3，并搅拌均匀，有防水要求时，在水泥浆中掺入水泥用量1%~3%的氯化铁防水剂，起到促凝和提高防水性能的目的。 ⑷、按照抹灰工的操作方法，用抹子大力将砂浆压入蜂窝内，刮平；在棱角部位用靠尺将棱角取直。 ㈢、错台、跑模 1、错台跑模主要产生的原因在于： （1）模板拼缝经反复拆装企口变形严重或支模时模板垂直度控制的不好，相邻两块模板本身嵌缝。 （2）相邻两块模板对拉螺杆松紧程度不一，模板激振后涨开程度不一。 （3）混凝土侧压力比较大；拉杆滑丝、螺母丝扣有损伤，激振过程中出现螺母脱丝。 2、为防止出现类似情况应该采取以下措施： （1）定期修整模板，确保模板底边和拼缝处平整度满足规范要求。 （2）设专人紧固模板，手劲一致保持对拉螺杆松紧一致。 3、具体的修补方法为： （1）将错台高出部分，跑模部分用铁钎凿除，露出石子，新茬表面比构件表面