共享模式下的充电桩引导与充电价格研究_李东东.pdfVIP

网络出版时间：2017-09-25 16:45:39 网络出版地址：/kcms/detail/11.2410.TM1645.001.html 第卷 第期 电 网 技 术 Vol. No.1 年月 Power System Technology 文章编号：1000-3673 （2014 ）01-0001-07 中图分类号：TM 72 文献标志码：A 学科代码：470·4051 共享模式下的充电桩引导与充电价格研究 1 1 2 3 1 1 李东东 ，邹思源 ，刘洋 ，林顺富 ，杨帆 ，边晓燕 （1．上海电力学院 电气工程学院，上海市 200090 ； 2 ．国网宁波供电公司，浙江省 宁波市 315000 3. 上海高校能效电能应用工程中心，上海市 200090 ） Research on Charger Selection and Charging Price under Shared Mode 1 1 2 3 1 1 LI Dongdong ，ZOU Siyuan ，LIU Yang ，LIN Shunfu ，YANG Fan ，BIAN Xiaoyan (1. College of Electrical Engineering, Shanghai University of Electric Power, Shanghai 200090, China; 2. Shanghai Higher Institution Engineering Research Center of High Efficiency Electricity Application ，Shanghai 200090 ，China; 3. State Grid Ningbo Power Supply Company, Ningbo 315000, Zhejiang Province, China) ABSTRACT: The growing number of electric vehicles makes 定价法，首先，聚合商结合收入及用户满意度，制定基准价 large charging demands. A large number of private chargers 格；而后，根据用户充电频次将管辖范围分割成多个区域， have great economic potential because of their low utilization. 分别进行动态优化，实现充电负荷的友好接入。结合文中所 Based on the lack of effective management of private chargers, 提的择优函数和定价机制进行仿真计算，验证了所提方案的 this paper proposed a sharing mode of private chargers based 有效性。 on aggregator. The model orient to the user who has immediate 关键词：电动汽车；共享模式；择优函数；充电价格 charging requirement and nee