平面编织复合材料层合板冲击后性能试验研究.pdfVIP

复合材料探索与求实 平面编织复合材料层合板 冲击后性能试验研究 俞彬彬，程小全，邹健，宋世涛 (北京航空航天大学航空科学与工程学院，北京100083) 摘要：对平面编织复合材料层合板进行低速冲击损伤试验，根据损伤情况以及冲击后 层板的拉伸和压缩破坏过程和断口情况，分析层板低速冲击的损伤机理以及损伤后的拉伸、 压缩破坏机理；测量层合板低速冲击后的剩余拉伸、压缩强度。 关键词：平面编织；复合材料；低速冲击；拉伸；压缩 复合材料已经广泛地应用于各种重要工程结构，但是它对许多外物低速冲击损伤十分敏 感，容易产生目视不可检的内部损伤，这些内部损伤将使层合结构的力学性能严重退化，对 结构的完整性构成潜在的威胁。因此，平面编织复合材料是一种在直升机和民用飞机上较多 使用的材料，国外对其力学性能的研究已经很多，但是国内的研究却相当少。本文是在对平 面编织复合材料层合板面内力学性能研究的基础上，进一步对其低速冲击性能以及冲击后的 力学行为进行试验研究，为下一步的理论分析奠定基础。 1试件 低速冲击后压缩试件按SACMA 参考