钢绞线穿束机在曲线现浇箱梁施工应用.docVIP

钢绞线穿束机在曲线现浇箱梁施工中的应用 河北省石安改扩建工程KJ5标“四新”应用 一、概述 C匝道桥位于京港澳高速公路石家庄至磁县（冀豫界）段改扩建工程沙河互通内，本桥平面分别位于缓和曲线、圆曲线、和缓和曲线上，纵断面位于R=1600米竖曲线上；上部跨径为4×25+（25+30.476）+（27.024+27.5）+（4×25）m现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁。 B匝道位于沙河互通区内，中心桩为：BK0+625.309，B匝道上跨京港澳高速及C匝道与高速交角为80.95度，位于A-95，R=120的曲线上，上部跨径为4×30+（25+38+31.725）+25.275+（4×30）m现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁，连续箱梁共8联，钢绞线共计：184.331T 传统的现浇预应力混凝土箱梁穿钢绞线多采用人工穿束或机械配合人工穿束，传统的穿束不仅安全性差、而且施工效率低，还要有足够的工作面，工作不能连续进行，容易将波纹管损伤，而采有穿束机施工，不仅减少了安全因素，还提高了生产效率，减少了资源浪费，缩短了工期，节约了成本。在施工中充分发挥了机械操作简单、连续、均衡、灵活、高效、安全的性能。 二、钢绞线穿束机情况简介 钢绞线穿束机是由减速机带动双主动轮与双从动轮夹持钢绞线向前移动穿入预留孔道机械性能动力十足的机械设备，在传送过程中，此种设备可进、可退、可连续传送，也可点动传送，传达钢绞线速度以无极调整，且体积小、重量轻、操作简单维护方便，最大传送距离可达180米。 三、预应力钢绞线穿束机使用方法 （1）施工前准备 A、检查电器线路是否完好，检查减速机内油面位置是否符合要求； B、试运转电动机，检查运转方向是否与机壳上箭头所标志的方向相同，如出现异常及时调整线路。 C、首次使用时，依照下料长度，把导线筒出线端的定位环焊在导线筒上加以固定，并卡在锚垫板大口上。 D、将导线筒与主机牢固连接。 （2）具体做法 （1）将钢绞线从笼中拉出，松动手轮，将钢绞线穿入本机的进线口，从出线口穿出，在钢绞线端头套上塑料导帽，压紧手轮，但不要太紧，以免影响压轮寿命。 （2）通知工作人员按动进线按钮开关，使钢绞线沿导线筒进入预留孔道至另一端，穿出达到预留张拉尺寸，当需要微量调节钢绞线的外露长度时，可用手指敲击控制开关上的前进或后退按钮。 （3）调节好长度后即可通知穿进端操作人员用切割机将钢绞线切断完成一根钢绞线的穿束工作。在下一根钢绞线头部套上导向帽，重复以上步骤。 （4）穿输过程中如达不到运输距离时，可调整机上手轮螺丝达到工作要求为止，但不能调节太紧，以免动转时加剧压轮的磨损，降低使有寿命。 （5）工作时，注意运转是否正常，当发现任何故障时，应立即停机，查明原因，排除故障后再启动。 应用图片如下： 四、经济社会效益 采用穿束机穿钢绞线，不仅减轻了劳动强度、提高到生产效率，还降低了施工安全因素。经施工统计分析，穿束机的工作效率是人工的3倍，按10人7天穿完一联钢绞线计算，每人1天按150元，穿完一联钢绞线的人工费为：150*7*10=10500元，而穿束机施工时，只需2人配合，2.5天就能完成同样的工程量，产生的直接费用为：2*2.5*150=750元，由于穿束机折旧费摊铺到每天费用较小，暂且不考虑。每联现浇箱梁可节省穿束费为：9750元，本项目共八联箱梁，总计节省人工费为：9750*8=78000元 河北省石安改建工程KJ5标项目经理部 213年10月19日