第95百分位人体头部有限元模型的构建及分析.pdfVIP

第 25卷 第 4期 天津科技大学学报 V_01．25 No．4 2010年 8月 JournalofTianjinUniversityofScience＆Technology Aug．2010 第 95百分位人体头部有限元模型的构建及分析 包永涛，李海岩，赵 玮，崔世海 (天滓科技大学损伤生物力学与车辆安全工程中心 ，天津 300222) 摘 要：为了获得人体头部的损伤机理，构建了研究所需的有限元计算模型，研究了人体头部生物力学响应．通过第 95百分位中国人头部的 CT扫描图像提取相关头部结构，利用三维医学建模软件和逆向_Y-程软件进行几何模型的重 构，借助有I~-JL前处理软件构建具有较高生物仿真度的人体头部有限元模型．最后 ，使用有限元分析软件对模型进行 仿真计算，仿真数据合理解释了头部损伤机理． 关键词：损伤；生物力学；头部；有限元模型；正面碰撞 中图分类号：R318+01 文献标志码 ：A 文章编号：1672—6510(2010)04-0048—04 DevelopmentandAnalysisofthe95恤PercentileHuman HeadFiniteElementModel BAOYong—tao，LIHai-yah，ZHAOWei，CUIShi—hai (EngineeringCenterofBiomechanicalandVehicleSafety，TianjinUniversityofScienceTechnology， Tianjin300222，China) Abstract：Inordertoobtainthedamagemechanism ofthehumanhead，thefiniteelementmodelwasbuilttostudythebio— mechanicalresponseofhumanhead．Atfirst，theinterestingheadstructureswereextractedfrom CTimages．Then，thegeo— metricalmodelwasreconstructedby3D medicalmodelingandreconstructionsoftware．Furthermore．the95 percentilehu— manheadfniteelementmodelwithhighbiofidelitywasbuiltbymeansoffiniteelementpre—proceedingsoftware．Inthe end，thesimulationwasperformedaccordingtotheexperimentalcondition．Andsomeresultswereinterpretedreasonablyby thesimulation． Keywords：injury；biomechanics；head；FEM；frontalimpact 随着国民经济水平的提高，我国的汽车保有量在 Ronald于 1982年对头部的数学模型进行过分析研 逐年增加，频发的交通事故也随之而来，在这些交通 究_3】，但是他们的颅脑简化模型较简单，进行的是非 事故中，头部损伤又 占50％以上，其高死亡率及高致 真实性研究．在国内，对人体头部有限元模型的研究 残率也造成了直接的经济损失和家庭不幸等诸多社 虽然起步较晚，但也取得 了一定的研究进展，如何黎 会问题lJ]．因此 ，研究碰撞过程 中的头部损伤机理对 民等I4J构建的头部模型，以及湖南大学杨济匡等tSl构 汽车安全性设计具有重要意义．