机械基础课件作者朱明松第八章节链传动.pptVIP

【学习目标】 1．了解链传动的组成及其传动比。 2．掌握链传动的常用类型。 3．了解链传动特点及应用场合。 4．了解链传动的布置与张紧。 一、链传动的组成和传动比 1．链传动的组成 链传动是通过链条与链轮轮齿的啮合传递运动和动力的机械传动，由主动链轮、链条、从动链轮及机架组成 链轮上制有特珠齿形，链条由多个链节组成 2．链传动的传动比 设主动链轮齿数为z1，从动链轮齿数为z2，主动链轮每转过一个齿，带动链条移动一个链节，从动链轮被链条带动转过一个齿。当主动链轮转速为n1，从动链轮转速为n2,则 n1z1＝n2z2 主动链轮与从动链轮的转速之比，称为链传动的传动比，表达式为 i＝ 链传动的传动比与两链轮齿数成反比，一般i≤7。 二、链传动常用类型 根据用途不同，有传动链、输送链、曳引起重链（又称曳引链）。 传动链主要用于传递运动和动力的场合，也可以用于输送场合。 输送链用于输送工件、物品和材料。曳引起重链用于传递力，起牵引、悬挂物品作用，兼作缓慢移动。 传动链应用最广，种类也较多，主要有滚子链和齿形链。 1．滚子链（套筒滚子链） （1）滚子链的结构 滚子链由外链板、内链板、销轴、套筒、滚子五部分组成 外链板与销轴、内链板与套筒分别采用过盈配合组成外链节、内链节。 销轴与套筒采用间隙配合构成内、外链节的铰链副（转动副），保证链条伸缩时，内、外链节能相对转动。 滚子与套筒间也采用间隙配合，保证链条与链轮啮合时，滚子与链轮轮齿相对滚动，产生滚动摩擦，从而减少滚子与链轮轮齿的磨损。 当传递功率较大，可使用多排链 多排链制造比较困难一般使用双排或三排 （2）滚子链的主要参数 1）链轮的齿数 链轮的齿数对链传动平稳性和工作寿命影响很大，齿数过少，传动不均匀性变大，齿数过多，链节容易磨损造成脱链。 一般小链轮齿数z1≥9，大链轮齿数z2≤120 2）节距 链条相邻两销轴中心线之间的距离p称为节距，是链条的主要参数 节距越大，传动能力越大，但传动时多边形效应也越大，振动、冲击、噪声也越大，应尽可能选择小节距链传动 3）链条节数 链条的长度常用节数来表示，当链条的节数为偶数时，链条接头处刚好是内链板与外链板相接，接头处可用开口销或弹簧夹锁住 当链条的节数为奇数，接头处不是内链板与外链板相接，需采用过渡链节,过渡链节制造复杂、强度低，工作时还会受到附加弯曲应力，尽量不用 链条节数常取偶数，为使链条与链轮的轮齿磨损均匀，链轮的齿数一般选与链条节数互为质数的奇数。 （3）滚子链的标记 滚子链的标记为： 链号—排数×链节数 标准编号 例如： 2．齿形链 齿形链又称无声链，由齿形链板、导板、套筒和销轴组成，根据导向形式可分为内导式和外导式两种 齿形链传动平稳、噪声小，但结构复杂、装拆困难、质量大、成本高，主要用于高速传动（v≤30m/s ） 齿形链的标记： 三、链传动的特点及应用场合 与同属中间挠性件的带传动相比，链传动有如下特点： 1．无弹性伸长及打滑现象，能保证准确的平均传动比。 2．传动效率高，结构紧凑，一般传动效率可达0.95～0.98。 3．传动功率大，张紧力小，作用在轴和轴承上的力小。 4．能在高温、多尘、油污等恶劣环境下工作。 5．只能传递平行轴间的同向运动。 6．由于链节的多边形效应，瞬时链速和瞬时传动比不准确，传动平稳性较差，工作中存在冲击和噪声。 7．链条磨损后，链条节距会变大，传动中链条易脱落。 8．无过载保护功能。 9．与齿轮传动相比，传动距离较远且结构简单，制造安装精度要求低。 链传动适用于两轴线平行且距离较远、瞬时传动比无严格要求，以及工作环境恶劣的场合 四、链传动的布置与张紧 1．链传动的布置 链传动中，两链轮轴线应保持平行，链轮旋转平面在同一平面内，否则会产生脱链或不正常磨损 链传动的布置方式有水平布置、垂直布置及倾斜布置三种 2．链传动的张紧 链传动张紧的目的：避免因铰链磨损使链条长度增加，引起松边垂度过大产生链条与链轮啮合不良及链条振动，同时也为了增大链条与链轮的包角 张紧的方法有： （1）调整中心距。（2）使用张紧轮 （3）将磨损变长的链条拆掉1～2节。 * * * 尚辅网 / 水平布置 倾斜布置 垂直布置 使用张紧轮张紧