汽车文化课件作者李景芝第9章节车界名人.ppt

【学习目标】 通过对本章内容的学习，你应该： 了解几种世界主要汽车品牌的发明者； 熟悉世界主要汽车公司的创始人； 从创业者的成功经历中获得相关启迪。 对于汽车工业来说，无论是早期的发明创造，还是后来的发展壮大；无论是一项技术革新项目的完善，还是生产组织方式的重大变化，都是参与者具体实施的结果。 在百余年的漫长岁月里，有多少有识之士为之奔波呼号，有多少能工巧匠为之呕心沥血，又有多少管理精英为之终生操劳……他们在汽车工业的园地里辛勤耕耘，推出了一项又一项重大的发明和管理革新，可谓群芳争艳、绚丽多彩。 今天，享受着现代汽车为我们带来便利的同时，缅怀前辈们对汽车工业所做出的杰出贡献，也可算是对其光辉而富有成效的一生的最好纪念。 9．1 卡尔.奔驰 德国人卡尔.奔驰(Karl.Benz，1844～1929)，是现代汽车工业的先驱者之一，被世人尊称为“汽车之父” 。 1844年，卡尔.奔驰以遗腹子的身份出生于德国。 从中学时起，就对自然科学产生浓厚兴趣，1860年，进入卡尔斯鲁厄综合科技学校学习。较为系统地学习了机械构造、机械原理、机械制造、经济核算等课程，为日后发展打下了良好基础。 在经历过学徒、服兵役、娶妻、生子等一系列的人生经历之后，于1872年组建“奔驰铁器铸造公司和机械工场”，专门生产建筑材料。由于建筑业不景气，奔驰工场经营困难，面临倒闭的危险。 万般无耐，决定制造发动机去获取高额利润以摆脱困境。于1879年12月31日制造出了第一台单缸煤气发动机(转速为200转/分，功率约为1马力)。 经过多年努力，终于研制成功单缸汽油发动机，并将它安装在自己设计的三轮车架上，取得了世界上第一个“汽车制造专利权”(1886年1月29日)。 奔驰一号车在试车 1893年，奔驰研制成功了性能先进的“维克托利亚”牌汽车，但在经营方面却陷入了困境。 后来，奔驰听从了商人建议，于1894年开发生产了便宜的“自行车”，在一年时间销出125辆，给奔驰带来了较高的商业利润。后来，奔驰又对前期生产的“维克托利亚”牌汽车进行了改进，将车箱座位设计成为面对面的18个，它由此成为了世界上第一辆开展运营的公共汽车。 在发明以及经营汽车公司的过程中，卡尔.奔驰的勇气令人十分钦佩：首先，他心甘清苦，埋头于自己的发明工作。其次，他果敢地摒弃了在技术上已十分成熟的蒸汽机而选用了自己并不被人看好的内燃机作动力，反映了他在观念上的巨大转变。再次，他既能开发生产反映汽车技术最高水平的“高档车”，又能及时调整产品结构，组织生产适销对路的“普通车”，为公司赢得了可观的利润，维系了公司的正常运营。说明他不仅拥有工程师的基本素质，还具有企业家的经营机巧。 9．2 费南迪尔.保时捷 有人评价，在百余年的汽车发展史上，费南迪尔.保时捷是最为杰出的汽车设计大师。 这话一点都不过分，保时捷对汽车工业所做出的杰出贡献，主要体现在其高超的产品设计水平和使汽车大众化的设计这两个看起来风马牛不相及的相关概念两个方面。 1999年12月4日，来自世界33个国家的“世纪之车”评选委员会宣布了他们的评选结果：费迪南德·保时捷以最高分当选为20世纪最伟大的汽车工程师。 费南迪尔.保时捷 1875年12月3日，保时捷出生于波西米亚(原为德国境内，今属捷克)的一个铁匠之家，15岁进入夜大学学习。16岁就为家里制造了一套照明装置。后来，他一边在电厂工作，一边在维也纳工学院进修。 22岁那年，保时捷设计了一台能安装在汽车轮内的电动机，以替代链条传动，并因此而获得了第一个专利“混合传动系统”专利。 1900年，他所发明的电动汽车出现在巴黎世界工业产品博览会上。从此，他以“电动汽车之父”为世人所知晓。 1905年，出任戴姆勒公司奥地利分公司的技术部经理，由于成功设计了“玛哈”牌汽车而获得了他有生以来的第一枚勋章。 1910年，设计成功更为完美的“公爵”牌轿车，开始为世人所注目。 1914年第一次世界大战爆发，被任命为斯科达军工厂的技术总监。 1917年，保时捷得到了维也纳工业大学颁发的荣誉博士学位。从此，人们称他为保时捷博士。 1926年，戴姆勒公司与奔驰公司合并，由于他的许多意见与老板相左而于1929年辞职。 1930年创建了自己的保时捷汽车设计事务所。 1934年，他以全新角度设计出了具有16汽缸增压式发动机的第一辆保时捷赛车(车头约占1/3，车的前后配重比为1：1，油箱安置在车的中部，无论油量多少都不影响车的重心位置)，并以7.5万美元的价格将图纸卖给了德国汽车联盟。 这辆外形新颖、性能优良的赛车，在以后举行的多次比赛中都有出色表现，成为唯一能与早已成名的“梅谢苔丝”进行较量的车型，先后打破了八项世界纪录，夺得过场地赛、越野赛、登山赛等各项赛事的冠军。德国民众虔诚地将这辆赛车取名为“银箭”，表达了他们对它的无限敬意