动态用户最优的变分不等式分配模型研究综述.pdfVIP

维普资讯 第6卷 第2期 交通运输系统工程与信息 Vo1．6 No．2 2006年 4月 JournalofTransportationSystemsEngineeringnadInformationTechnology April 2006 文章编号 ：1009—6744 (2006)02．0083—08 动态用户最优的变分不等式分配模型研究综述 李润梅 ，汤淑明 ，王飞跃 (1．北京交通大学电子信息工程学院，北京 100044；2．山东省科学院自动化研究所，济南 250014； 3．中国科学院 自动化研究所复杂系统与智能科学重点实验室，北京 100080) 摘要 ： 概述 了动态最优交通分配的研究现状 ，详细描述了动态交通用户最优状态与变 分不等式模型的等价关系．基于约束集合和行驶 费用 函数 的描述 ，说明了变分不等式 方法在动态最优交通分配中应用的必然．最后 ，分类综述 了动态用户最优分配变分不 等式模型及其代表性文献，讨论了当前存在 的几个主要问题及进一步的发展展望． 关键词 ： 动态交通分配；动态用户最优 ；变分不等式；行驶费用函数 中图分类号 ： U491 A Review ofDynamicUser-OptimalVariationalInequality TrafficAssignment LIRun—mei，TANG Shu—ming2 WANG Fei—yue ， (1．SchoolofElectronicsandInfomrationEngineeringofBeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China； 2．InstituteofAutomationofShandongAcademyofSciences，Jinan250014，China； 3．TheKeyLaboratoryofComplexSystemsandIntelligenceScienceofInstituteofAutomationofChineseAcademyof Sciences，Beijing100080，China) Abstract： Th ispapersummarizestheresearchesondynamicrtal~cassignmentproblems．Th eequivalentrelation betweenthevariational ineuqaliyt modelnadhtedynma icuser-optimalconditionisdescribed．Th enecessiyt ofhte applicationofvariational inequaliyt mehtodtodynamicrtali％ assignmentisexplainedbasedonhtedescriptionof thesetofconsrtaintsandtravelcostfunction．Anoverview ofhtecurrentworksinhtedynma ic汹 cassignment usingvariational ineuq aliyt mehtodispreesnted．Existingproblemsnadfurtherresearchesofhtevariationalineuqal— itydynamicrtafiqcassignmentmodelsaredi