出租车调度管理系统技术方案.doc

出租车调度管理系统 技 术 方 案 深圳中佳讯科技有限公司 2007-7序 随着互联网的发展和通信技术的进步，以及跨平台、组件化的GIS（地理信息系统）和GPS（全球定位系统）技术的逐步成熟，使得基于GIS/GPS的技术城镇车辆进展非常迅速。GPS技术城镇车辆应用之所以较在其他交通领域发展广泛和迅速，几个方面：1 、改革开放以来的中国经济的飞速发展。2、 国家相关政策的支持。3、 城镇出租车辆数量不断增加，规模不断扩大，市场竞争加剧。在此情况下，很多出租车辆运营公司希望借助科技手段来增强竞争优势。4、 近年来，车辆被劫盗抢的情况严重GPS技术与车辆防盗抢技术结合而产生实时定位监控防盗劫功能的产品具有传统方式无法比拟的防盗反劫能力。5、 随着城市车辆的激增，城市交通状况日益恶化，交通事故不断发生。GPS技术可以在一定程上辅助交通事故的事后分析和处理。 GPS系统按照先进、可靠、长远发展的要求进行设计，充分体现模块化系统集成的设计思想。在现有的GSM基础上，实现既满足数据和语音、有线物流管理的需要，又提供防劫报警的监控手段，以建设一个高度信息化,满足业务调度、车辆管理、防劫、救助等需求的现代化的运营系统。 二 、系统建设原则 经济高效性：系统设计充分考虑市场经济原则，充分利用国家通讯网的资源优势、服务优势、安全优势、运营成本优势。采用先进的GSM/GPS技术，使系统结构最优化，运营成本最低。 系统可扩展性：在系统方案中按照系统分析、统筹规划的观点对系统终期容量及网络发展设想进行方案设计，中心系统采用叠加式模块升级方式，逐步实现平滑扩容；降低系统维护升级的复杂程度，提高系统更新、维护和升级的效率；软件系统使用先进的网络开发平台，以客户机/服务器和浏览器/服务器体系结构为框架，结合模块化和结构化的设计思想，既考虑到当前使用的易用性，更具有适当的超前性。 系统安全性：在与网络的接入界面上，采用专用防火墙系统，防止非法用户的恶意入侵，提供系统总体闭环检测及网管方案，包括对车辆智能调度系统的闭环检测，实现对整个网络的自检、实时监控和自动故障报警检测以及一定程度的自恢复。 系统经济性：系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；硬件设备的选材基于保证性能、降低价格的原则，在考虑建设投入的同时还必须考虑通讯系统的运营和维护费用；软件系统全部自主开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性；在设备配置上选用HP系列服务器、PC机，在系统运行中提供全程本地质量保证。 系统高可靠稳定性：系统由应用层、通信层、终端用户层组成。其中应用层中心系统软、硬件在生产及配置上均按照高稳定性、高可靠性的要求进行。通信层利用国家GSM、GPRS移动通讯网，依托国家公众网等高可靠稳定性。终端用户层选用美国GPS模块及法国GSM通信模块。 三 系统的主要技术 GPS（Global Positioning System）卫星定位技术 全球卫星定位系统GPS（Global Positioning System）是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。它利用位于距地球2万多公里高的、由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS接收机，均能接收到四颗以上的卫星发出的信号，经过计算后，就可报出GPS接收机的位置（经度、纬度、高度）、时间和运动状态（速度、航向）。目前，没有任何一种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。 GPRS（General Packet Radio Service）移动通信系统技术 我国的移动通信网络主要采用两种技术：GSM900／1800双频系统和800MHz CDMA系统。 通用分组无线业务（GPRS，General Packet Radio Service），作为迈向第三代个人移动通信系统的重要里程碑，它使移动通信与数据网络合二为一，使IP业务得以引入广阔的移动市场，GPRS是基本分组无线业务，采用分组交换的方式，数据速率最高可达164kbit/s，它可以给GSM用户提供移动环境下的高速数据业务。通过在移动关口局GMSC和MSC上集成IP网关，实现低速、中速移动因特网接入，并支持以智能网方式灵活、经济地提供各类IP业务。 全球移动通讯系统GSM（Global System for Mobile） GSM全球移动通讯系统是目前国内覆盖最广、系统可靠性最高、话机保有量最大的数字移动通讯系统。GSM以统一的方式向各地用户提供具有所有电信业务的国内和国际漫游。用户身份鉴别可保护网络避免无权用户使用。GSM系统除提供话音业务外，还提供数据业务、短消息（SMS）业务等多项功能。GPS/GSM GPRS多功能移动跟踪服务系统则