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旧梦德邻路

visit street 访 街 编辑_黄忠免 旧梦德邻路 文_王昺乾 图_覃旭聪 在民生路的拐角处是德邻路。晃 日渐凋敝,惟鲜见于老者落寞欷歔。事 想象。正如明朝右都御史张岳在诗中描 眼望去这条街道上纵横交错的天线与 实上,这条街道也早已不唤作“德邻 述的那样:“笋舆穿岭又高峰,极望关 之陈旧的气质像是民国年间才会有的电 路”,历史的风烟经过了漫长的涤荡后 山兴不穷。元气远浮瀛海外,人家多在 车路段。每至夜里,这里便流布着小城 形成的平静与暮色成了一场历尽沧桑的 翠微中。软莎黄犊迷烟雨,极浦归帆逗 市井会有的闲散人群或把酒或欢颜,与 剧幕。 晚风。兵祲沈销春昼永,两江林树郁青 高楼林立、人烟寥寥的现代化新城区泾 德邻路的不远处便是民国年间商埠 葱。” 渭分明。如若醉酒后穿越其间,纵然不 的通商口岸,“新桂系”掌管南宁时, “人家多在翠微中”,即暗示了 知历史也能察觉到岁月沉淀的痕迹。从 1600年以来的襁褓仍在顽固地裹挟着这 南宁天然的乡土处境与现代城市的理 某种意义上这条街道已经是外来者分辨 座城市,传统的负担令它举步维艰。 念注定格格不入。如果不是因为商业的 “新”、“旧”之意的纽带。不过,再 按照中国人的传统理念判断,南 介入,这片地域或许将一直沉溺于“烟 无多日这里将以过于“落后”之名被彻 宁不仅不适宜建造城市,甚至根本上是 雨”和“晚风”中。 底拆除了,街道上经营着的小本生意也 反城市的。南宁更贴近于中国的桃花源 从光绪二年(1876年)开始,几乎 80 - Cities and towns ConstruCtion in GuanGxi - 广西城镇建设 visit street 访 街 设计_刘小玲 每隔十年左右,广西就会有一座城市开 了先发制人。 经变得捉襟见肘。而这一切都留给了后 埠经商,从北海、龙州到梧州,而南宁 很快,开埠便为南宁迅速聚拢起 来“新桂系”的李宗仁们,南宁仍然是 则始终不预其列,原因便在于清廷一直 人气与财富,店铺溢满邕江沿岸的仁爱 一座百废待兴的城市。 将这座小城养在深闺,极力回避外来者 路,向着周边的仓西街蔓延。商业足迹 “新桂系”接手南宁之后,随即 的视线。但时代的车轮滚滚向前,伴随 所到之处,城市迅速膨胀,城区径直跨 就面临着扩建商业街的困境。他们空集 着工业革命而日渐强大的西方世界正急 过邕江、直抵南岸,这座在过去上千年 一身的设想,却没有资金。但商铺是有 切地需要打开蛛丝缠绕的国门。 间始终亦步亦趋的小城,短短几年就令 资金的,只是缺乏整体规划。“新桂 光绪二十五年(1899年),广西巡 人刮目相看了。南宁开埠的这一年,进 系”决定打破僵局,率先向南宁总商会 抚黄槐森郑重地奏请朝廷在南宁开放商 出口总值达154万两白银,次年再翻一 示好,双方一拍即合,联手改造旧商业 埠,他意识到,这个“小家碧玉”已经 番,直逼340万两,再一年后,继续攀升 区仓西街。由商会出面沟通、筹款,沿 藏不住了。仅一年后,一艘英国军船就 到415万两,到清廷覆灭以前,总额已高 街商铺对改造正求之不得,很快就集资 从梧州逆流直上,抵达南宁,军船在城 达470万两。南宁的城市建设同样被提上 成功,

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