基于OpenFOAM的波浪作用下海床动力响应-中国港湾建设.PDFVIP

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2018-08-18 发布于天津
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基于OpenFOAM的波浪作用下海床动力响应-中国港湾建设

第37 卷第 3 期国港湾建设 Vol. 37 No.3 2017 年3 月 China Harbour Engineering Mar. 2017 基于OpenFOAM 的波浪作用下海床动力响应，，陈宝清张金凤史小康，天津大学水利工程安全与仿真国家重点实验室天津 300350 ）：。其中，要基于计算流体力学开源软件OpenFOAM 建立了波浪-海床-结构物相互作用的数学模型数值波浪水，，；海床动力响应基于，槽采用动量源函数造波求解雷诺平均的 N-S 方程 VOF 方法追踪自由表面 Biot 固结理论并结合摩尔-库伦塑性本构模型。首先对波浪作用下海床动力响应问题进行研究，数模结果与实验结果及解析解吻合良，，好。进一步在数值水槽中加孔隙介质模型模拟潜堤周围海床动力响应问题结果表明本模型可以较好地模拟出考虑结构物影响的海床动力响应过程。：结构物；海床；动力响应；关键词波浪作用； OpenFOAM ：：：中图分类号 U652.21 ；P753 文献标志码 A 文章编号 2095-7874 2017）03-0001-05 doi ：10.7640/zggwjs 201703001 Numerical simulation for the dynamic response of seabed under waves based on the OpenFOAM CHEN Bao-qing, ZHANG J in-feng, SHI Xiao-kang State Key Laboratory of Hydraulic Engineering Simulation and Safety, Tianji n University, Tianji n 300350, China ） Abstract We established a numerical model of wave -seabed -structure interaction based on the open source software OpenFOAM of computational fluid dynamics. The numerical wave tank is governed by the Reynolds -Averaged Navier-Stokes equations and applied the momentum source function to generate waves. The volume of fluid method is used to track the water free-surf